苏州河本名吴淞江，船只逆流而上可以到达苏州宝带桥，继而驶入京杭大运河。上海开埠后，鉴于水运是当时的重要交通方式之一，特别是在货运方面有着其他交通方式无可比拟的优势，再加上苏州河独特的区位优势，20世纪初，银行家、贸易商们自然而然地聚集此地，沿岸建起了一幢幢仓储建筑——作为物资的中转站，这里就逐渐成为了内河航运码头和仓库集中地，即老上海的物流中心。建于1908年的南苏州路1247号就是其中之一。

　　开幕之后，这个昔日的老粮仓焕发出新的神采。“八号桥艺术空间——1908粮仓”被修旧如旧地保留为三层的砖木结构的建筑。歇山式屋顶下，仓库内的木质地板和立柱裸露出内里粗糙斑驳的木纹，是百年时光留下的痕迹。墙面上陈年的白灰，砖缝之间的裂痕，建筑内到处都有各种颜色的警示标语，楼梯拐角处、黑铁库门入口处和仓库内部的墙壁上时不时写有“仓库重地”、“防火工作，人人有责”、“禁止吸烟”，屋顶的横梁上用红色大字写着“消灭工伤”，足有一人半高的窗户两侧写着“墙距、柱距、顶距、灯距、垛距”。按照规划，目前空间的一层将引入艺术书店与酒吧，二楼三楼成为艺术空间，定期开设艺术展览。

　　“我小时候住在苏州河边上的,我对苏州河充满情感。我们沿着苏州河南岸拍照考察，从此到外白渡桥约4公里，我们来回走了很多圈，还去城市规划馆找到了当年这栋建筑的外立面照片。两块结合起来有了八成的把握，才立志恢复到它100年前的模样，将它修旧如旧。”此次老建筑的设计师、“弄空间设计事务所”创始人汪昶行说，艺术介入城市空间，将成为城市更新的一种重要方式。