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2017年05月31日 星期三 放大 缩小 默认   
轨交18号线首台盾构今始发
陈梦泽 杨硕 郭相男 王开诚
  今天上午,一台直径6米、长65米的“繁荣一号”盾构机在现场施工人员的指挥下从繁荣路站端头井开始掘进,标志着18号线工程正式进入了盾构施工阶段。

  轨道交通18号线工程始于宝山区长江南路站,终于浦东新区的航头镇。其中,繁荣路站至周浦站盾构区间全长1.2公里,将穿越周浦塘河、高压电力铁塔、燃气管道、光纤光缆等结构物和预埋管线。项目团队将整台盾构机的结构长度由原来的80多米转变成现在的65米,使盾构机能够提前吊装下井进行拼装调试工作。

  18号线全长约36.8公里,设车站26座,全部为地下线,沿线经过宝山区、杨浦区、浦东新区等3个行政区的居住密集区。

  图为轨交18号线首台盾构今早成功始发

  本报记者 陈梦泽 杨硕

  通讯员 郭相男 王开诚 摄影报道

     
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