SUV在国内市场的火爆，是近年来中国乘用车市场的一大特征。数据显示，2008年SUV车型销量同比增长25.28%，2009年增幅达到47.15%，2010年更是掀起增长高潮，达到100%。今年一季度在车市下滑的背景下，SUV车型也达到了18.05%的增长。

　　SUV热可谓一浪高过一浪。SUV之战在北京车展也上演了一出大戏。据统计，在北京车展全球首发的120款车型中，仅SUV车型就超过了25款。SUV与轿车相比更为宽敞，而且外形时尚、性能出色、通过性强，因而越来越受到消费者的欢迎。同时，SUV在利润空间上远远高于大部分轿车，因而更促使车企纷纷跻身该领域。

　　尽管SUV很热，但目前的市场份额只有10%，还不算大，因为在成熟市场，SUV的市场份额达到25%才会趋于饱和，发展潜力很大。但是，站在消费者角度来说，SUV热的背后存在着明显的非理性。

　　我国的大部分SUV车型，除空间宽敞、外形粗犷以外，许多方面与轿车差别不大，使用的都是轿车底盘。SUV的车身空间大了，车身重量就增加了，不仅车价高了，油耗就更大。另外，现在停车很困难，SUV车身大，更增添了不少停车的烦恼。

　　上述问题如不及时考虑，这种非理性消费和非良性竞争必将造成SUV的“车满为患”