据新京报报道，国家质检总局近日就汽车“三包”(包修、包换、包退)举行立法听证会，参加听证会的16位听证代表一致欢迎或支持实行汽车“三包”，希望尽快出台。质检总局法规司司长刘兆彬表示，目前汽车“三包”的出台条件已经基本成熟。 

　　在听证会上，无论消费者代表还是汽车制造商、销售商代表，都希望汽车“三包”尽快出台:消费者自然欢迎汽车“三包”，而汽车制造商、销售商可能也认识到，规范、公平的市场环境其实也有利于汽车厂商的长远发展。 

　　汽车“三包”呼之欲出，还有些现实难题亟待破解。时下车主维权经常遭遇“鉴定难”“举证难”“索赔难”，其中关键在于“鉴定难”:车主要求修、换、退，需要证明车辆真的有问题。欲举证就需鉴定，但目前我国专业的汽车质量鉴定机构数量较少，鉴定费用畸高，少则数千元，多则几十万元。更要命的是，这些专业鉴定机构，一般还不受理消费者单方鉴定申请。 

　　如果不能解决“鉴定难”的问题，“三包”规定恐怕无法化为现实的权利。此次听证会上，各方代表一致呼吁建立独立权威的第三方鉴定机构，对汽车产品质量问题做出科学、准确、公正的鉴定。第三方鉴定机构怎样建立，收费标准怎样确定，怎样保证其独立性、权威性……这些都需要未雨绸缪、妥善安排。