国际慢城管委会将2013年定为“慢城项目建设年”,为了争创国家4A级景区,正快速推进各项建设。快进过程中的“慢城”,目标坚定,特色鲜明,只是,与“国际慢城”推崇的理念,似乎关系不大。
“慢城”,将低调慢行多年的桠溪拉上了经济发展“快车道”。在国际慢城概念的诱惑下,众多游客和商家慕名而来。蓝溪村党支部副书记张波说:“享受慢生活的同时也要提升我们的经济,利用好这个‘慢城’。”一边要保护生态,保持悠闲的生活方式,另一边要发展旅游,加快招商,如何在两者之间找到平衡?令人深思。
政府投资统一改建马头墙
从南京市区到桠溪“慢城”,如果一路畅通,开车大约只需一个小时。临近目的地时,都市喧嚣慢慢褪去,田园风光渐入眼帘。青山绿水间,鸟鸣婉转,蝶舞蹁跹。地处苏皖交界,村舍建筑也颇具特色,白墙黛瓦马头墙,典型的徽派风格。
漫步其间,许多人会由衷赞叹“慢”的魅力,却不知那些马头墙背后的故事。它们并非历史积淀所成,而是几年前由当地政府投资改造的结果。
统一改建马头墙,并未全覆盖。大山村村民芮建兵家,地段相对较差,周边房屋都保持了原样。参与改造工程的木工张翠平介绍,马头墙高耸屋顶,古时有助于隔断火源,村舍隔得近,一旦发生火灾,容易蔓延。“现在房屋材料都防火,不用再靠马头墙,主要还是为了好看。”
类似的美化工程在田间也有。大片向日葵地不久前刚播种完毕,这里原来分散属于村民,现在被政府集中规划,打造农业旅游景观。“专门选择了不结籽的观赏品种,后续基本没有经济效益。”慢城管委会工作人员李凯玲介绍,起初种植的向日葵能结籽,也许是因为经济价值较高,多次被盗,便调整了葵花品种。
欧式“慢城小镇”呼之欲出
这些努力已经得到了回报。2012年全年,“慢城”接待游客118万人次,实现旅游收入1.3亿元。对于一片由6个村围成的观光带而言,可谓成绩出色。
在慢城管委会提供的一份“建设管理工作情况汇报”中提到,为了争创国家4A级景区,确定2013年是“慢城项目建设年”。
今年计划在主干道沿路大面积种植油菜花、二月兰、向日葵、月季、马鞭草、波斯菊等景观植物,并搭配栽植观赏桃花、梅花、紫薇等。
在“慢城”核心地带的一大片工地上,重点项目“慢城小镇”处于如火如荼的建设中,将于今年10月基本建成。拔地而起的全新“小镇”,以现代建筑风格为主,融入漏墙和院落等元素,并结合欧洲传统街巷的空间特点,打造充满活力的商业街区。
此外,度假村项目10月有望完成一期建设;精品酒店项目计划7月开工;山顶上醒目的文峰塔已施工过半,建成后将成为大山村的标志性建筑……
“精心包装,对外招商,吸引更多投资商参与慢城建设”,被写入了今年的工作计划,旨在“形成风格独特、魅力彰显的旅游综合体。”
一个规划合理、风景宜人的优秀乡村旅游项目呼之欲出。
挖掘传统比快速发展重要
48公里长的柏油马路串起“慢城”的6个行政村,美其名曰“生态路”。行驶在路上,自然风景美不胜收,偶遇小鸟飞来啄食,车行自然放缓。更多时候,由于车少,车速并不慢。虽然国际慢城联盟的章程规定,汽车在“慢城”的行驶时速不得超过20公里,但事实上,超速50%甚至100%的情况,很常见。
村民芮国良透露,针对车辆超速,并无明确惩罚措施。“我一般不会开快车,时速保持在四五十公里。”他坦言,“20公里也太慢了,谁受得了?真变成蜗牛了。”
联盟章程还规定,城内广告牌和霓虹灯要尽可能少;超市和洋快餐、洋咖啡厅等连锁店都应禁止。可是,在我国广阔的农村大地上,这些被禁项目本来就没有。让勤劳朴实的农民朋友放弃霓虹闪烁、远离鸡翅汉堡,显得有些滑稽。
瑞士伯尔尼大学经济地理研究所教授海曼莉到桠溪考察后说,欧洲“慢城”更强调保护当地历史文化;中国“慢城”则以游客需求为导向,吸引外地人集聚,这是两者的最大不同。
海曼莉建议,桠溪规划建设“慢城小镇”,一定要突出村庄历史文化和区域特征,核心是找出自身最珍贵的东西,如传统手艺、技艺等。生造一些东西出来,或想快速利用“慢城”品牌赚钱,都与“国际慢城”的理念背道而驰,无法长期发展。
认识慢城
“国际慢城”是指人口5万以下的城镇、村庄或社区,反污染,反噪声,支持绿色能源,鼓励本土生产和消费,没有快餐区和大型超市,倡导食用有机食品,支持传统手工方法作业,保持当地特有风俗文化。国际慢城联盟规定,其成员必须在城市人口、环境政策、城市发展规划、基础设施、食品生产乃至青少年教育等方面满足54项具体规定。
“慢城”运动由著名的“慢餐”运动演变而来。1986年,意大利作家卡罗皮逊尼为了捍卫意大利的美食文化,极力抗议在罗马著名的西班牙广场附近开麦当劳分店,迅速掀起了一股全球性的“慢餐”浪潮。
1999年10月,在意大利奥尔维耶托市的一次“慢餐”活动上,意大利基亚文纳、布拉、波西塔诺、格雷韦因基安蒂4个小城的市长联合发布《慢城运动宪章》,提出建立放慢生活节奏的城市形态,“慢城”运动从此诞生。奥尔维耶托成为世界上第一个“慢城”。
目前,全球共有27个国家100多个城市被授予“国际慢城”称号。中、日、韩是其中仅有的3个亚洲国家,韩国拥有11个“国际慢城”,中国和日本都只有1个。
桠溪“生态之旅”能成为“国际慢城”,要感谢国际慢城联盟前副主席安杰罗·瓦萨罗。他的另一个身份是意大利波利卡市前市长,波利卡与高淳是友好城市,他曾多次到高淳考察,对桠溪的田园风光印象深刻,觉得“生态之旅”符合“国际慢城”的标准。
经他大力举荐,2010年11月,在苏格兰举行的国际慢城会议上,桠溪“生态之旅”被授予“国际慢城”的称号,从此声名远扬。慢城管委会工作人员李凯玲透露:“早几年重点推广‘生态之旅’,发展得不顺利;自从评上‘国际慢城’后,牌子就渐渐打响了。”