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2013年10月18日 星期五 放大 缩小 默认   
“大米换高铁”力争实现互利共赢
金志刚
■ 10月12日,中国国务院总理李克强与泰国总理英拉在曼谷共同出席中国高速铁路展开幕式
  李克强总理访问泰国期间,中泰双方签署《中泰政府关于泰国铁路基础设施发展与泰国农产品交换的政府间合作项目的谅解备忘录》。据悉,这份谅解备忘录的核心是泰国试图用农产品来支付中国高铁投资的部分产品和服务,这些农产品包括泰国大米以及橡胶等。这一备忘录不是一个强制条约,只是作为中泰高铁合作的框架协议,细节仍待双方商定。这一合作方式被形象地形容为“大米换高铁”。

  李克强总理10月11日在泰国国会演讲时就表示,中方支持本国企业在今后5年内进口100万吨泰国大米,并将根据实际需求考虑扩大规模。随后,中粮集团与泰国大米出口商协会签署了中泰进口大米贸易备忘录,意向5年内从泰国进口100万吨大米。中粮集团表示,上述100万吨大米从泰国主要大米出口商购买,全部为当年新产大米,主要品种为泰国茉莉香米、糯米、优质白米等,以满足国内消费者需求。

  中国海关的数据显示,今年1-8月,中国进口大米150万吨,其中13.5万吨来自泰国;而去年进口泰国大米为17.5万吨。自中国加入世贸组织后,每年对进口大米、小麦等谷物实行配额制。2013年,大米进口关税配额数量为532万吨,国营贸易比例50%。

  目前,泰国是世界第三大米出口国,排在印度和越南之后。据泰国大米出口商协会统计,今年1-7月泰国大米出口量约为360万吨,价值约合25亿美元。本次中国进口计划将会提振今年泰国大米出口规模,泰国计划今年出口850万吨大米。    本报记者 金志刚

     
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