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~~~打破了仅能建造30万吨级船舶历史
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2016年03月25日 星期五 放大 缩小 默认   
世界最大型矿砂船在上海承建
打破了仅能建造30万吨级船舶历史
叶薇 何宝新
  本报讯 (记者 叶薇 通讯员 何宝新)上海开埠以来承接的最大吨位船舶——世界第二代超大型40万吨级矿砂船(VLOC)花落上海外高桥造船有限公司。外高桥造船公司日前与招商局能源运输股份有限公司在深圳签订了4艘VLOC的建造合同,成为中国船舶工业集团公司和上海地区首家建造40万吨级矿砂船的船厂,打破了仅能建造30万吨级船舶的历史,为持续低迷的船市注入一剂强心针。

  作为世界最大节能船型和最大散货船、矿砂船建造基地,外高桥造船公司至今已累计交付的各类散货、矿砂船占世界运营船舶的15%。此次签约的世界第二代超大型40万吨级矿砂船(VLOC),船长362米,型宽65米,型深30.4米,甲板面积有三个标准足球场之大。设计吃水23米,航速14.5节。该船超低油耗,与第一代VLOC相比,日油耗降低20吨,单位重量铁矿石运输成本较20万吨级船舶降低30%;采用最新应力监控系统,随时对船体安全进行预报预警,还特别设置了防海盗避难所;采用了高效的装卸货系统,最大装卸货速度是常规船两倍,满足一次装货要求,装货过程实时监控。

     
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