上周闭幕的上海市第十一次党代会上，有一位的姐代表。她叫陈清。

　　党代表中有出租车司机，并不是新闻。五年前的市十次党代会上，就有一位代表是强生出租的劳模的姐。这也说明党代表的覆盖面很广，基层代表占相当比例，只要有中共党员的领域、行业、群体，就有党代表。他们中有技术工人、警察、营业员、轨交车站站长，在建设交通系统的代表中，还有一位来自上海动物园的饲养员。

　　陈清代表同样来自强生出租公司。今年45岁的她，开出租车26年，是真正的“老司机”，党龄也有10年，前年被评为市劳模。第一次走进世博中心，第一次参加这样的重要会议，陈清并不怯场。在第一天的分组审议中，她就抢过话筒侃侃而谈，谈了对市委报告的体会，更多的是出租车行业面临的问题和出租车司机的“三难”。

　　陈清自己每天奔波在大街小巷，对的哥的姐的生存状况、收入情况、驾驶员流失情况了如指掌。就拿吃饭难来说，她自己也常常因为没有地方停车吃饭，只能以饼干充饥。来开会前，她特地听取了许多出租车司机的意见，大家都拜托她这位代表把他们的心声传达到党代会上去。“每月收入四五千元，太低了！”“上个厕所，200块没了！”“医院门口划了黄线没法停车，经常挨乘客的骂。”

　　在会上，陈清提出了三方面的建议：在出租车保险费率方面给予相应的配套；出租车的运价应当根据物价变化相应调整，使驾驶员收入有所保障；在交通大整治中，要从城市规划方面多考虑驾驶员的现实困难和需求，形成科学合理的长效机制。

　　她的发言引起了其他代表的共鸣，大家都说“很接地气”，一座有温度的城市，出租车的优质服务也是不可或缺的。同在一个小组的国资委领导认真听了她的意见，并作出了回应。另一位曾在公安部门任职的代表，立即与交警总队领导联系，让他们听听陈清代表的意见。很快，交警部门来了电话，陈清表示，希望和更多的司机代表与交警部门进一步面对面沟通。

　　陈清是光荣的，她是上海近十万出租车司机的优秀代表。陈清是值得尊敬的，她忠实履行了党代表的职责。