一辆“宝马”或者“奔驰”牌轿车因需求骤降而仅售4000美元至6000美元，汽油等燃料价格却因高需求而飙升数倍。

　　轿车价格骤降

　　阿布·艾哈迈德曾在北部城市阿勒颇经营杂货店，如今在邻近边境由反对派武装控制的阿扎兹镇销售二手轿车。

　　“这些车来自瑞士，我兄弟是那里的二手车经销商。”艾哈迈德说，这些车全部合法，和毯子、食物、药品等货物一起入境叙利亚。

　　阿布·穆罕默德·法伊德和两个亲戚出现在艾哈迈德的轿车展销中心，他想买一辆黑色“宝马”轿车。

　　法伊德说：“和平时期，像这样一辆车售价大约1.5万美元，我们还得另外纳税1000美元。”而现在的价钱只有5000美元左右。

　　艾哈迈德的顾客还包括主要反对派武装“叙利亚自由军”。这一武装组织下属的“法鲁克旅”指挥官阿布·塔里克说，他选了3辆车，运送武装人员往返伊德利卜省和阿勒颇省。

　　严寒燃料紧俏

　　阿布·伊斯梅尔和兄弟哈米德利用荒废的建筑建起燃料仓库。当地冬天极其寒冷，取暖是当务之急。

　　伊斯梅尔说：“我们从哈马和阿拉卡的黑市买到柴油和汽油，那里燃料充足。”这两个地区受政府军控制。“走私贩从那里买来燃料，我们以更高价格出售。天气变冷后，人们开始用油炉。我们的燃料库存用得很快。”

　　一名自称穆斯塔法的男子同儿子一起来购买少量未经提炼的原油，当天价格为每升65叙利亚镑（约合95美分）。

　　“过去我们用柴油，但是现在太贵了。我们现在用原油，尽管对儿童（健康）不利，”穆斯塔法说，“死于寒冷更糟糕。”

　　伊斯梅尔说，叙利亚冲突爆发前，柴油大概每升20叙利亚镑（28美分），现在卖到每升200叙利亚镑（2.81美元）；汽油由过去的每升45叙利亚镑（63美分）升至每升250叙利亚镑（3.52美元）。那些买不起燃料的人“正在烧橄榄枝取暖”。

　　不过，不少人仍然愿意以较高价格购买燃料避寒。

　　“我们一桶柴油赚20美元不难。”伊斯梅尔的兄弟哈米德说，即使“叙利亚自由军”每桶收取1.4美元“革命税”，“寒冷非常有利于做生意”。

　　香烟利润微薄

　　不同于燃料紧俏的情况，阿勒颇北部一些地区香烟供应充足。自7月中旬开始，叙利亚政府军和反对派武装在阿勒颇激战，局势僵持不下。

　　阿布·阿萨德说：“战争爆发后，不少人失业，开始卖香烟。”他经销香烟已有12年。

　　阿萨德说：“我们从伊拉克进口香烟，有自己的供应商，比从叙利亚或者土耳其买便宜10%。”

　　只是，由于现金短缺，其他一些商人同样竭力在阿扎兹谋生，让香烟生意利润微薄。阿萨德最近每周只能赚3块多美元，勉强够一家人的基本开销。 

　　安晓萌 （新华社供本报稿）