可能得另谋“出路”

　　陕西妹子李君兰在上海读研究生，在上海找到工作，每年春节回一趟老家。她说：“坐火车是第一选择，买不到火车票再考虑坐飞机；长途汽车不考虑了，路上花的时间太长了。”

　　这段时间，小李每天下午3时都盯着电脑，甚至让姐妹们帮着在网上抢一张上海到宝鸡的卧铺票，但是一直到昨天，她还是没能如愿。买不到火车票如果改坐飞机，小李也不是承受不起，“但‘失策’的是，没有很早就订机票，现在机票都接近全价了。”

　　而对于农民工朋友来说，今天是“最后的希望”了。想回重庆万州的谭齐君说，他“要么留在上海过年，要么坐汽车回家，飞机票我可买不起。”

　　网上买票仍然不易

　　从1月15日起，火车票网售和电订一直处于“高烧不退”的状态，这一售票高峰将于今天过后“急转直下”。这一现象，被铁路内部人士形容为“过山车”：售票高峰到了今天，好比过山车爬升到了轨道的最高点，明天起，网络、电话将顺畅许多，各线路的车票也不再那么紧张了。

　　今年春运12306网站没有瘫痪，简直是一种“神话”。这与铁路部门提前拉长预售期、将4个放票时间点改为10个、优先办理学生和外来务工人员团体票及12306网站多次升级改造等，都不无关系。但依然有不少网友不买账，“网络没堵不等于网络上容易买到票。”有网友将12306网站的“表现”作了总结：2012年春运，网络瘫痪，登录不上去，“好比去一个办事大厅，到门口就被拦下了”；2012年国庆假期，网络拥堵，订票前增加了排队环节，“好比办事大厅敞开大门了，但到了窗口前，你得排队”；2013年春运，网络顺畅，但点击“订票”键后还要等待，结果有可能买得到票，更多的可能是“无票”，“你可以进大厅直接排在窗口第一个，但结果不好说。”　　本报记者  金志刚

　　三站客流一览

　　今天是1月20日，离1月26日春运正式拉开帷幕还有6天。预计上海地区铁路今天发送旅客21.3万人次，其中上海站7.24万人次、上海南站4.47万人次、上海虹桥站9.59万人次。

　　余票购买指南

　　广东方向:1月26日至31日T211次、T101次有票额剩余

　　广西方向:车票均已售完

　　湖北方向:1月26日至31日L831及动车组列车，1月26日至28日K11次均有余票

　　福建方向:各车次均有余票

　　中原方向:1月26日至29日动车组及K234次、K1012次、K738次、K464，1月26日至30日L168次、L454次、L546次、K372次有票额剩余

　　(详见新民网)

　　春运日历

　　1月20日预售2月8日，1月21日预售2月9日，1月22日预售2月10日