答：闵行区道路交通拥堵现象突出，究其原因：一是过境交通量大，其过境交通占闵行道路交通总量的46%。二是各功能区主次干路网各成体系，没有衔接配套。三是人口密度增长快，交通需求增长大。四是近年重大市政工程开工较多。

　　问：造成农南路早、晚高峰拥堵持续时间较长的原因是什么？

　　答：农南路以及顾戴路、七莘路是闵行区学校最集中、交通流量最密集的地区，尤其是每天的早、晚高峰的上下学时段，家长车辆接送孩子的频率非常高，乱停靠现象较为普遍，加上总体受道路交通条件的限制和交通流量的无法减轻，使得农南路早、晚高峰时段的拥堵持续时间较长。

　　问：市民反映很少见到交警在现场维持秩序，为何不多投入些警力？

　　答：从区内交通流量和管辖道路来说，我们区的警力在全市一直处于中下游水平，交警配备缺口将近一半；但我们区的110总量却排在全市第二，其中相关交通的占了30%-40%，每天接警量较高。除了一些主要的路口在勤务时间内我们有交警固守外，还要分担其他的流动接警任务，处理各类交通事故，所以包括学校门口等点上的疏导，一般都交给交通协管员负责。

　　问：农南路作为一条“断头路”，能否尽快打通以缓解拥堵？

　　答：受到铁路、河道、高速和快速路的阻隔，闵行区的断头路和堵头路段较多，对区内的交通联系形成阻隔，客观上也加剧了这些路段的拥堵。据统计，目前闵行区域内一共有57条断头路，我们区里现正在抓紧做规划方案，将它们列入三年行动计划，细化落实，尽快打通这些断头路，缓解道路交通拥堵现状。　　　　　　　　　　　　　　本报记者 张欣平 整理