早晚高峰大桥拥堵不堪

　　记者赶到金山大桥，这里车流缓慢。金山大桥是双向四车道：一头连接着金山区朱泾镇，这里是成熟的居民生活区；另一头通往金山新城，这里分布着众多企业。每天早晨，朱泾镇的居民都要经过金山大桥，进入金山新城上班。而到了下班高峰，金山新城的上班族们又要通过这座大桥返回朱泾镇。由此“潮汐式”的车辆，引发金山大桥上下班高峰极其拥堵。

　　此外，金山大桥是亭枫公路的组成部分，很多过境车辆都由此进出上海。这么一来，小小的金山大桥不堪重负，拥堵成了家常便饭。

　　推出多项举措缓解车流

　　为此，金山区有关部门想了几点办法。一是准备将金山大桥拓宽，由现在的双向四车道变为双向六车道。二是准备降低连接朱泾镇和金山新城的高速公路通行费，如此一来，引导更多的车辆由高速公路往返，而不走金山大桥。三是改造金山大桥附近路口的信号灯和车道，使它更合理化。

　　同时，金山区有关部门还拆除了金山大桥附近道路的一段路中央绿化隔离带，使它变为隔离栏。“绿化隔离带有好几米宽，而隔离栏只有半米。这样一来，道路变宽了不少。”金山区交警部门表示。

　　呼吁选择公共交通出行

　　金山区建交委表示，治理交通拥堵是一个系统性的工作，仅仅通过上述措施，从长远来看，还是远远不够的。因此，有关部门呼吁市民尽量选择公共交通出行，以减少路面交通压力。只有硬件设施改造和市民交通意识一起提升，金山大桥这个“咽喉”才能不再拥堵。　　本报记者 屠仕超