随着移动互联的快速崛起，汽车消费领域催生了不少车主服务APP。“路上读书”的创新是出于什么样的构思？对此，出身汽车行业的创始人杨嵩表示，“产品的出发点很简单，使用汽车作为生活工具的同时，我们也受其限制，被动地虚耗生命。‘路上读书’用有价值的声音，把车主解放出来，把时间的主动权还给他们，这就是产品能被快速接受的原因。”

　　汽车虽然极大地方便了人们的生活，然而开车之时却也成了“盲人时间”，无法刷屏和阅读，全国1.5亿车主在路上虚度的时间加起来，结果是一个非常吓人的数字。调查数据显示，北、上、广、深每天上下班的路上时间超过100分钟。大部分省会城市和大量地级市，每天上下班时间超过50分钟。

　　如何让这些被动虚度的时间得到重视、重新规划，正是创始人杨嵩看中的巨大市场，“这是除了汽车销售、售后以外第三个巨大的市场。所有汽车生意都把焦点放在车上，但我们聚焦的是车主的车上时间；所有人都关心车主开的车好不好，但我们关心车主开得累不累”。

　　作为一款知识类产品，“路上读书”项目网罗了国内一流知识精英，目的是为消费者筛选精良的作品，并做专业精简的解读。在内容规划和体验设计上，“路上读书”追求的是极简、高效，但也不乏亮点。“我们每天会为车主提供4个栏目的清晰选择，涵盖提升专业能力、开拓视野见闻、荡涤思想心灵、练习英文听力等，让作者、译者、行业权威、各界大咖开讲，将厚书读薄、好书读活。每本书解读20-30分钟，让车主在路上能够轻松学习，快速充电。”  张云