前段时间，去哪儿网惹出的一系列风波，很多人应该都熟悉了。从南航到东航，多家航空公司集体宣布与去哪儿网终止合作，大有扳倒它的架势。理由听上去也很冠冕堂皇：很多代理商乱开价、纠纷多，损害了旅客利益。

　　不少吃过亏的朋友，对此拍手叫好。仔细想想，这样看似能解决问题，但肯定不是一个好办法。

　　众所周知，去哪儿网的最大优势是价格便宜，相比诸多航空公司的官网，打折机票多，打折力度大。这个市场若是完全被航空公司垄断，让普通老百姓去哪里买便宜机票？

　　其实，很多人最在乎的问题，不是价格高低，而是被蒙骗。花了800块买张机票，一查其实真正的价格才400，搁谁身上谁不气？但反过来想想——如果这张票在航空公司的官网就卖800甚至更高呢？

　　机票价格中的猫腻，想必不少人都碰到过。现在坐飞机简单多了，只需一张身份证，连行程单都不用，就能直接办理登机手续。所以，除了公务出行，大多数人并不在乎有没有行程单，自然也不清楚机票的真实价格。何况，伪造一张假行程单也不是什么难事。

　　这个问题就没法解决了吗？未必。有一招倒是值得推广：为何不在登机牌上打印出机票价格？对乘客来说，行程单未必要有，但登机牌是必不可少的，而且只能由机场打印，造不了假。

　　想想，如果能够做到这一点，乘客对机票价格都一目了然，肯定能对黑心中介和代理形成震慑。票价透明了，其中的水分自然会被挤掉，那些说不清道不明的各种费用，怕是不好再乱收了。

　　有人会问，要是这样的话，代理商怎么活？这一点倒是可以借鉴一下铁路部门。火车票的代售点都要收5元每张的手续费，童叟无欺。卖机票也大可以采取“真实票价+手续费”的模式，至于手续费是50元还是5元，恐怕就得由市场说了算。

　　据说，国航已经开始这个做法，在登机牌上多印了一行票价。此举要是推广开，卖机票环节中的“小动作”还能有空间？