3月21日美团在上海推出打车业务，美团、滴滴在网约车领域的战争率先打响，双方给予司机、乘客大面积、大幅度补贴。“司机争夺战”还体现在佣金方面，目前滴滴针对快车、专车的抽成比例约为20%，美团则对在上海地区注册的司机实行三个月内“零抽成”。

　　昨天，易到加入“佣金战”。易到今年1月宣布降低佣金至5%后，订单量增长了6倍。自昨天起，北京、上海、广州、深圳等47地的易到车主可在APP报名申请“免佣金+阶梯返利”计划，报名成功的车主经易到考核后，可免除当月佣金，并同时享受阶梯返利福利，最高返利金额为月订单收入的15%。对于首批报名车主，易到当月予以免考核。

　　新玩家仍在入场。吉利集团控股的新能源网约车公司曹操专车，2018年1月获得了A轮10亿元融资，估值超过百亿。2017年10月，摩拜单车成立单独的网约车事业部，接入了首汽约车服务。主打顺路拼车的嘀嗒拼车1月18日改名为嘀嗒出行，进军网约出租车市场。