2018年，长城汽车全年累计销量达到105.3万辆，连续三年突破百万销量。其中，哈弗、WEY各自交出76.61万辆、13.95万辆的答卷，成为所在细分市场销量冠军。WEY品牌同比增长61.39%，累计销售突破21万辆。长城皮卡同比增长15.2%，连续21年保持中国皮卡市场销量第一。长城旗下新生纯电品牌欧拉，截至年末销量已突破3500辆。

　　2018年，长城汽车的“高调性”促成了产品矩阵整体向上的格局。豪华品牌WEY的向上试探，得到了市场的正面反应。此外，2018年长城实现了覆盖欧洲、亚洲、北美的全球研发格局，未来五年将以300亿元的“高投入”来支撑全球化研发。 宝龙