在布拉格，地铁、有轨电车和公共汽车形成一个庞大的交通网络，3条地铁线总长近百公里，都经过市中心，在市中心或火车总站与汽车总站交会，换乘很方便。 

　　在地面公交线中，由有轨电车唱主角。布拉格的有轨电车从1875年开始运行，现在共有31条线路，通车里程近500公里，最高时速可达80公里，承运量占全市公交运输总量的32%。有轨电车新旧不同，外观式样各异，车厢长短也根据乘客流量不同，有单列、双列和三列等不同。我们行进到一个四个近路口都有有轨电车的一个小站，不由停下了脚步。 

　　小站为1路、15路、25路三部有轨电车的公用站。西面有一个不知名的教堂，夕阳照在高高的尖顶上给人以安详之感。小站背后有一个小小的酒吧，有三、五张桌子放在临街的人行道上，七八人安静地在喝酒。每五六分钟就有一辆车到站并离开。我们以到站的有轨电车作背景拍照，总觉得很顺利，每次待我们刚拍好一人照片，车就随即离开。等我们拍好最后一张照片，车缓缓启动时，驾驶员对着我们发出了会心微笑。我们这才明白，刚才我们拍照时，驾驶员每次都在等我们拍好一张照片后才启动离开。最让我感动的是：我们想坐有轨电车兜一圈布拉格，用不太熟练的英语请教一位少女如何买票如何乘车，她却表现出极大的耐心，先是仔细聆听我们的问话，然后介绍现在的公交系统实行年票、季票、半月票、周票联票制等多种票制，最后建议我们只需购24克朗(1美元约合22.46克朗)的车票，这样就能在布拉格的公交系统中自由换乘1小时10分钟。由于是下班时间，她也不知何处购票，就跑到车上去问驾驶员……车停着，40-50秒是不短的时间，但车上没有一个乘客向少女和驾驶员“发难”，这在国内是难以想象的！ 

　　回国已一月有余，布拉格一个车站的风情一直印在我脑海，使我难以忘怀！