B12:我爱我车/汽车周刊
     
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~~~——沙漠试驾牧马人Rubicon十周年限量版
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2013年08月21日 星期三 放大 缩小 默认   
钢铁硬汉潇洒行天涯
——沙漠试驾牧马人Rubicon十周年限量版
余音
  Jeep牧马人Rubicon这款“地球上四驱能力最强的车型”推出十年来,令无数越野迷顶礼膜拜。近日,在Rubicon十周年限量版上市之际,我们来到中国第四大沙漠——腾格里沙漠,驾驶这款极品牧马人驰骋边塞大漠和穿越无数沙丘,有惊无险地享受了一段专属于男子汉的极致之旅。

  当年,正是在二战北非战场的沙漠里,英雄之魂深深刻入Jeep品牌的基因之中。腾格里沙漠连接甘肃、内蒙古、宁夏三省区,西部流沙涌入甘肃,北部沙海蔓延,与内蒙古连成一片。Jeep牧马人来到腾格里,颇有一种追根溯源的感觉。

  置身大漠之中, Jeep牧马人大气时尚的外形与原始荒凉形成了鲜明的反差,钢铁硬汉与苍茫的沙漠可谓完美融合。Rubicon十周年限量版车型发动机舱盖上的进气凹槽在沙漠中格外显眼,不仅让这款车看上去更加凶悍,还能够帮助发动机进行冷却。17英寸铝合金炫黑色轮毂,外边缘缀有红色经典Willys剪影,在金色的沙海中熠熠生辉。

  这款Rubicon限量版的内饰设计定制感十足。绣有“Rubicon10 Anniversary”字样的大峡谷红色真皮座椅让人过目不忘;车门把手上的十周年徽章,以及空调出风口、方向盘轮辐和车门把手上的多处银色细节,加上真皮包裹方向盘和中控台均以红色缝线修饰,均为车主营造了非同以往的限量体验。

  “终极四驱利器”Rubicon十周年限量版采用了机械式分时四驱系统,配备电子锁止的前后Dana 44车轴,通过Rock-Trac分动箱接收动力,最大分动箱速比为4:1,最大攀爬比达到惊人的73.1:1,跨越任何障碍都变得轻而易举。

  动力方面,Jeep牧马人采用3.6升Pentastar V6全铝发动机,其最大功率285马力,最大扭矩达到惊人的352牛米,并在燃油经济性和终极体验间实现了更好的平衡。相比卢比肯小道,沙漠要简单很多,但暗藏的杀机也的确让我们不敢掉以轻心。在整个试驾过程中,Jeep牧马人不惧复杂路况在沙漠中自由驰骋,强劲的动力输出与灵活的操控体验相得益彰,征服自然的速度与激情让人热血沸腾。

  在前往腾格里沙漠的高速公路上,我们充分感受了牧马人的公路性能和燃油经济性。今天牧马人也能很好地适应城市日常驾驶,设计精良的前后5连杆悬挂,配备了可调阀门技术的高压单管避震器,高速行驶时避震调教柔韧,令Jeep牧马人拥有稳健的公路行驶感;而在减速过弯时,避震调教硬朗,确保更小的过弯倾侧;在低速越野时,悬挂阻尼达到最硬程度,确保车辆在极限环境中有最好的底盘支撑性。 余音

     
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