今年3月8日，北京地铁路网客运量首次突破1000万人次大关，再创历史新高，并成为常态。早晚高峰时段，地铁站台内等四五趟车还是挤不上去的“战役”每天都在上演。北京市交通委相关负责人表示，地铁客流量潮汐性是地铁运行中的一个突出特点，早晚两个小时的运送量是当天客流量的40%，最为拥挤。目前，北京地铁常规限流车站已经从原本的41个调整为44个。

　　然而，限流仍然无法解决高峰时段拥挤现象，地铁调价传闻由来已久。昨天，北京市政府发布的《通知》预示着这一传闻将成为可能。《通知》中明确提出，要加快票制研究和轨道交通运营安全立法，制定高峰时段票价差别化方案并择机出台，通过价格杠杆分散高峰时段客流压力。

　　《通知》还要求采取更严格的安检措施，在天安门地区及有条件的车站实施“人、物同检”，并尽快做到所有的车站都实施“人、物同检”。　　　　   （刘洋）