据信息发布者称，只要花上数千元至1万元出头的代价，就能到泰国、韩国等邻国，在3天至1周时间内，旅游、考试两不误，获得当地驾照，回国后转为我国驾照。如此一来，便能规避“史上最严驾考”动辄半年的漫长考期。可是，这样的“曲线考证”，真的靠谱吗？

　　记者在网上查询“过来人”的攻略帖发现，在韩国和泰国考驾照，其流程确实比国内容易很多。以泰国为例，一名中国学员交给驾校相当于800元人民币的学费，就直接被送到训练场上车操练，不会说中文的教练简单用动作示范刹车、换档等后，坐上副驾驶位，拿出一沓写有英文单词的指示牌，示意学员减速、换档、转弯等，指挥学员一路开出训练场，到马路上实际驾驶。学习几天后，教练给学员一本泰语交通规则教材，学员靠看图理解意思，参加英文交规考试。一天内，就可以在泰国完成所有笔试和操作考试，考试费用约为700块人民币。在韩国，考证者可以不经过驾校培训直接参加考试，考试课时为13小时，理论上存在二三天内全部搞定的可能性。

　　正是因为一些国家的驾照考试流程相对简单，给一些机构提供了商机。一则“6500元包过”的广告称，抵达泰国后，考生将护照和照片交给当地接待方，第2天和第3天可旅游或练车，第4天或第5天考试，当场领取驾照，然后返回国内，3天内通过国际驾照认证，申领国内驾照。

　　最近泰国政局不稳，赴泰考证受到影响，又出现了一种不必本人到场就能获得驾照的“新办法”——自称泰国某驾校上海分校的招生广告称，只要在5年内有入境泰国记录，停留时间超过4个工作日，就可通过交费5000元，在20多天后拿到一张泰国驾照，考生不必学车，更不必前往泰国考试。

　　随着去韩国的签证条件放宽和航班价格下降，去韩国考证的广告也是铺天盖地。一则广告称：“只需12500元，85%的考生3天拿证，停留一周的通过率更是高达98%。”更宣称哪怕是零基础考生，一般也能在半天的交规培训和两个半天的陪练后通过考试。

　　去邻国考驾照真如广告所称如此便捷吗？考出来的驾照靠谱吗？记者了解到，这样的操作流程其实存在猫腻，学出来的驾驶技术更是“马路杀手”级的，对自己很不负责。

　　以韩国为例，外国人要出示韩国登陆证才能报考驾照，旅游者是无法获取登陆证的，一般只有持结婚移民签证、留学签证或工作签证且长期居留的外国人才可申请。所以，中介机构很可能是通过伪造登陆证来办理报考手续，一旦被查出，考生会很麻烦。而且，一些考生表示，考试本身比较简单，他们在考试中还发现考官有收受贿赂、故意放水情况，如此一来，即使能获得驾照，考生的驾驶水平也要打个大大的问号，将来真的开车上路，对自己和他人都有安全隐患。