孙毅彪表示，自由贸易试验区突破原有海关特殊监管区的功能，在政府职能转变、制度创新、机制体制创新等方面探索和积累经验，可为中美、中韩自贸区谈判积累经验。自由贸易试验区的建设也对物流和供应链服务提出更高的要求。

　　海关监管新模式要实现的“五个化”中，信息化是基础、智能化是关键。孙毅彪透露，今后，海关将用计算机把所有要件全部联动起来，建设一个数据的信息化大平台；车辆过卡口的时间将从现在的几分钟缩短到不到1分钟，通过计算机智能识别、人工智能分析和随机抽查相结合，确保安全、有效运行。