图 / 范生福、范思田

　　战国春秋时代，已经有马车，只供帝王将相、官爵富绅享受，平民百姓哪里有这种福份？中国是几千年历史的农业国，农村土地广袤，却交通不便，除田间狭窄的阡陌田径外，即使是大道也因雨水冲击，日晒后，由泥泞水浆变成零乱的坑洼。行人走路，高低不平，跌跌绊绊，更不能行驶双轮马车，于是聪明的农夫，在无可奈何中独创了克服困难的“独轮车”。车夫他双手紧握车柄，又为了减轻臂力负重，用粗绳挂起，既要把握车座的平衡，又要双目观察前面路径，凡见高低坑洼处，就绕过去，尽量走已有路迹的小路。虽难免颠簸，坐客倒感到有震感的舒服。

　　上海在开埠前，过往客商走水道，百姓在落地行走，还是坐独轮车。开埠后，租界开阔马路，平坦而坚实，行驶人力车、汽车、电车，独轮车就随着时代的进步而被淘汰了。