上海北伽导航科技有限公司总经理王永平说，“航芯一号”的研制成功标志着我国北斗导航产业大规模应用的最大瓶颈得到突破。

　　已完成50台手机样机

　　说起导航，许多人第一反应就是“GPS”——这个来自美国的全球卫星导航系统垄断了中国市面上导航产品90%以上的市场。王永平说，中国的北斗系统想要赶超GPS，曾经最大的瓶颈就是“芯片”。以前，国产的“北斗芯片”最小也是55纳米级，导航系统需要装入2枚54纳米级的芯片才能相互配合工作，分别对应射频和基带功能，无法与国际上最先进的40纳米级射频基带一体芯片竞争。而如今，上海北伽的“航芯一号”的诞生，将我国和国外先进导航芯片的竞争拉回了同一起跑线。

　　据介绍，“航芯一号”的身材只有五毛硬币1/25大，北伽也正在和中兴通讯手机进行联合测试，并完成了装有该“中国芯”的50台样机。

　　定位精确到门牌号

　　GPS和“北斗”手机芯片的竞争，在于两者功耗、定位准确性、性价比等的比较。其实，在精准度上，北斗早就能和GPS媲美，实时定位精度已达米级，相当于其定位功能可精确到门牌号码。去年起，覆盖上海地区的北斗高精度地面增强网正在与测绘部门匹配，明年北斗地图有望成为最精细化的城市交通图。到2020年，“北斗”将完成35颗卫星覆盖，届时其全球定位服务领域的优势将充分发挥出来，服务水平将不低于GPS。

　　此外，“北斗”还有GPS没有的“独门秘技”——即使是没有手机信号的地方，“北斗”芯片手机依然可与卫星直接通信，告知家人亲友自己的方位。目前，这一功能已经在中国渔船作业中得到应用。

　　手机是对芯片要求最高的。王永平说，“航芯一号”北斗手机的研发成功，意味着它在其他领域也适用，也就可以实现规模化的应用。今天发布的“航芯一号”是第一版样品，第二版芯片将于明年初问世，性能指标达到国际一流水平，并在明年3月投入量产。未来，“航芯一号”除了进入中兴等国产手机品牌，还将逐步进入平板电脑、可穿戴设备、车载导航等设备，使百姓能用到更多北斗导航产品。