在参观现场,刘翔对国产支线飞机ARJ21-700一脸好奇,时不时摸摸这里,坐坐那里。在模拟客舱里,刘翔踮脚看看自己的头能否顶到舱顶,伸出胳膊比比座椅间距,称赞国产飞机比自己在美国乘过的支线飞机“宽敞”。更让他激动的是,他可以登上全球首台ARJ21-700飞机全自动飞行模拟机,过一把飞行员的“瘾”。刘翔“驾驶”的模拟飞机,改变以往国内模拟飞行平台液压驱动的传统模式,率先实现电驱动。虽然不能上天,但人在里面能真实体验驾驶飞机起飞、飞行、落地的全过程,起降时如果不系安全带,还会摔倒。工作人员介绍,未来ARJ21的飞行员“上岗”之前,将在这台机器上完成规定的模拟飞行时间。目前成都航空的飞行员已分批在客服中心进行前期培训,体验并熟悉ARJ21飞机的各项性能,ARJ21未来的乘务员也已来到客服中心学习客舱设备、设施和程序的操作。巧的是,一位训练员过去担任航线空乘员时,曾在航班上见过刘翔,看见他直呼:“你瘦了很多。”刘翔不好意思挠挠头。现场不少科研人员变成翔迷,追着飞人合影留念。
