屯兵街面

　　对于“特种机动队”，上海市民已不陌生。这是一支诞生于亚信峰会期间、应对暴恐活动的专业武装力量。在上海，最早投入实战的是黄浦公安分局特种机动队。

　　记者昨天获悉，从今年开始，全市17个区、县公安机关已全部组建特种机动队，人员规模超过千人，常设140余个作战单元，每个作战单元均配备长短枪支和用于先期处置暴恐袭击和个人极端暴力破坏活动的车载装备。主要包括防爆探照灯、约束杆、防暴头盔、防弹头盔、防弹盾牌和防爆毯等，并配备先进的通讯和图像传输设备，通过冲锋车顶可自由旋转的高清摄像头，将拍摄画面实时回传指挥中心。

　　为何会建立这样一支队伍？这与上海把防范和打击暴力恐怖活动作为公安工作的首要任务有关。上海警方明确：社会治安防控工作各项措施，不再停留在原来的治安标准，而必须上升到以反恐为标准。

　　基于这一理念，亚信峰会后，上海警方加快了特种机动队建设：明确了特种机动队的职责、配置、勤务和训练等方面的具体要求，统一了作战单元警力配备、单警和车载装备配置标准以及车辆标识等。

　　特种机动队与其他类似警种有何不同？警方表示，特种机动队是介于特警和巡警之间的一支专业队伍，既有巡警的属性，也有特警的特点，主要职责任务是屯兵街面、动中备勤、快速反应，先期处置暴恐袭击和个人极端暴力破坏活动。

　　推广“骑巡”

　　去年上海国际马拉松赛期间，自行车骑警亮相。记者昨天获悉，已有一些区的特种机动队在“标配”之外，采用自行车“骑巡”模式补充现有的“车巡”和“步巡”模式，形成车辆驻点+自行车“骑巡”+队员“步巡”的“三合一”巡逻模式，弥补了“步巡”覆盖面小的问题，增强了特机队的机动性，提高了战斗力。

　　以黄浦分局为例，特机队首批配备50辆自行车，未来计划增加到100辆。这些自行车采取“固定停放、轮流使用”的方式，在人民广场、南京路步行街、外滩、豫园等重点区域设置警用自行车辆停放点，特种机动车到达驻点后，车上一半队员到停放点取车并在特种机动车驻点周围开展“骑巡”，“骑巡”范围、路线、规范等均作明确规定。“自行车‘骑巡’，不但弥补了‘步巡’区域偏小的不足，也提高了巡逻队员的反应速度。”黄浦分局有关负责人介绍。

　　目前，黄浦警方在5个人流密集重点区域设置骑巡区域。为了保证战斗力，投入实战前，每位特机队队员都经过不少于2周的训练。

　　本报记者 潘高峰