在速度问题上，我们的国人真是太富有浪漫情怀了，多少年来，一个个速度纪录被刷新，一个个速度神话被创造。最近各路媒体又披露了一个令人咂舌的速度纪录，某省会城市一幢高达二百二十五米的五十七层大楼，十九天就结构封顶，把上世纪八十年代和九十年代的深圳速度、浦东速度远远甩在后面，书写了让人眩目的全新速度。

　　然而，这并没有让笔者感到兴奋，反倒有点忧心忡忡。我在想，对速度，我们是否需要保持一份理性，保持一份冷静呢？因为我们在速度问题上付出的代价太过沉重。长期以来，我们都沉浸在中国式速度的亢奋之中，少有人反思速度背后的代价。对速度的追求甚至已经凌驾于谋求发展的根本目的之上了。曾记否，上世纪“放卫星”的年代，“人有多大胆，地有多大产”，结果，客观规律给了人们当头一棒，在天灾与人祸的共同作用下，中国经济濒临崩溃的边缘。

　　令人遗憾的是，当我们终于走出困境，踏上以经济建设为中心的道路时，在速度面前又一次次地冲动起来，大家竞相比造楼速度、比筑路速度、比建桥速度、比高铁动车的运营速度。更可怕的是，人们还以各种献礼工程、形象工程、政绩工程的名义，促使前所未有的速度神话诞生。但违背规律者，必将受到规律的惩罚。不是吗？庆祝竣工的鞭炮声还没停息，新造的高楼已轰然倒塌；使用不到十天的豪华高铁车站，由于质量问题不得不将地砖砸碎重铺；某地的长江二桥，通车一年就被迫大修，以后小修小补不断。另有报道说，中国内地五年内在没有天灾的情况下，至少垮塌了十七座大桥，而交通上的“高速度”，更是吞噬了无数鲜活的生命……

　　面对触目惊心的教训，我们真的要对速度神话说声“不”，让“速度”回归理性。这是对生命的敬畏，也是对苍生的负责。