目前，《上海市交通安全管理实施意见》正在起草中，公交安全的预防防护将充分吸纳社会公众参与，健全风险抵御机制，运用保险费率浮动等市场经济手段制约违规行为发生，降低事故频发和赔付，集聚安全资源，加大对安全设施的投入；发挥不同层级社会组织力量，调动行业协会、专业化市场服务机构、科研单位参与公共交通安全监管，实施行业安全达标考核、重大风险源识别和安全状况评估。

　　同时，安排专业队伍排查分析、科研预判、汇总归并潜在危险源，将重大隐患视同安全事故，确保整改措施、责任、资金、时限和预案“五落实”。目前，轨道交通全市统一应急指挥平台正在酝酿，拟从提高轨交运营事故事件处置效能为切入点，整合现有应急指挥资源，对交通、公安、申通公司既有指挥平台的合成运行，进行可行性研究，实现统一指挥，真正形成应对处置合力。

　　此外，优化完善网络布局是大客流管控的重要前提。本市将根据城市发展规划和产业布局完善路网规划，结合“十三五”规划研究，完善轨道网络结构，增强外环区域和人口导入区的线路、站点覆盖密度和换乘功能。本报记者 姚丽萍