令许映斌激动的是，梦想的脚步如今正离现实越来越近。经国家发改委同意、江苏省政府批准，南通市通州湾江海联动开发示范区于近日正式设立。这标志着通州湾开发建设正式上升到国家和省级战略层面，为南通深度融入“一带一路”和长江经济带国家战略，深化沿海开发、江海联动、陆海统筹增添了又一个重大平台和战略支点。

　　“神经末梢”变“桥头堡”

　　通州湾地处江苏省最东端，长江入海口北翼。早在宋代以前，通州湾就是一个天然良港，当地渔民常经此地出海摇网捕鱼，因而得名“摇网港”。后来文天祥出洋南归渡船至此港，为纪念他后人将“摇网港”改称为“遥望港”。

　　步入新世纪，随着长三角一体化发展进程的加快，崇启大桥、苏通大桥飞架南北，天堑变通途，通州湾的一只“脚”已经跨过长江，与苏南、上海无缝对接。南通市政府相关人士表示：“通州湾与上海直线距离只有90公里，将是长三角北翼最具开发潜力的海湾。” 

　　“围海造田”打造良港

　　站在通州湾茫茫滩涂上，海风吹起漫天尘土，工人们在忙碌，停靠海岸边的吹泥船正把泥沙混合的海水“吹”入管道。在通州湾三夹沙围垦现场，呈现在眼前的是一个巨大的海边工地。这与10年前浦东临港“围海造田”的场景何其相似。

　　作为天然良港，通州湾是中国东部沿海不可多得的优良建港区域，海域沙体形态规整，有着优越的建港条件和丰富的滩涂资源。园区腰沙和冷家沙滩涂均与岸滩连接，开发条件良好，围垦成本小，非常适合滚动开发。

　　如今，原先位于茫茫大海中的腰沙根部启动区4250亩土地已吹填完成，三夹沙一期10平方公里围垦实现合龙。随着围垦工程的逐步实施，通州湾将可形成150公里深水岸线，建成500个适合不同功能需要的深水泊位，可建5万至30万吨级大中小泊位总能力超10亿吨的综合性现代化大型深水港口群，并与南通港沿江港区形成江海互补、功能齐全、能级优势明显的综合性、现代化大型国际深水港口群，还可为大型临港产业提供建设用地，为长江经济带建设提供广阔的发展空间。

　　项目集聚发展潮涌

　　“华电在通州湾的开发建设，正是布局整个长江经济带和中国东部沿海的战略举措。”江苏华电通州湾项目筹备处副主任史军告诉记者，在这里通过江海联运，他们可以溯江而上，直接进入沿江的各家电厂。

　　自2012年南通启动通州湾开发建设以来，围绕“一年打基础、两年见成效、三年成规模、五年大变样”的目标，港口、产业、城镇同步推进，一批亿元以上项目相继落地，推动南通中心城市开始实质性地由沿江向沿海拓展。

　　与此同时，产业集聚初见成效。南都商业金融街、海洋旅游度假区、中商智慧产业基地等10多个现代服务业集聚平台已基本建成或开工，投资超百亿元江海外语文化生态体验城、投资60多亿的通州湾国际物流园，还有总投资达数百亿的高端装备、航空、3D打印等科技含量较高的工业项目200多个，有的已经投产或开工建设。今年以来，通州湾几乎每个月都有成批项目集中开工或者开业。

　　通州湾已从曾经的“不毛之地”，变成江苏沿海开发的主战场。随着通州湾开发建设正式上升到国家和省级战略层面，通州湾新区已被赋予新的历史使命，将在长三角一体化进程、江苏沿海大开发，以及长江经济带等一系列国家级战略中大展身手。

　　特约记者 蔡云飞 本报记者 梅璎迪