微博网友“@阚世界”称：“海航HU7148遭遇气流颠簸失重，全体飞起来。机舱碰烂好多地方，好多（人）受伤，破相流血的亲身经历才感觉到灾难面前人的脆弱和渺小！空姐估计也第一次经历，十分钟左右没人控制场面，不过后来还是出来了，连头上带血的一位空姐也出来安抚乘客了！”

　　微博网友“@Mrbig林”则说：“今天我和我老婆乘坐海南航空飞机HU7148从成都回北京，14:00左右突然响起滴滴两声警报，然后紧接着就是飞机迅速失重，我这么大块儿，没来得及系好安全带，直接撞到天花板并且飞到后面一排过道。爬起来赶紧跑到座位系好安全带，一看机舱已经乱成一片。”

　　海航官微发布情况说明，11日HU7148航班（成都－北京）由空客A330飞机执飞，计划起飞降落时间为11：50－14：25，该航班在下降至4200米高度时遇强颠簸。部分旅客、机组人员颠簸中受伤。该航班已于北京时间14时17分安全抵达北京首都国际机场。

　　【追访】

　　空中颠簸频率高难预测

　　“空中颠簸无法准确预测，发生频率较高，且难以通过目视判断，因此对高空飞行构成威胁”，昨晚，记者联系到一位从事民航安全研究的专家，他介绍，空中颠簸是指在对流云体外遭遇的颠簸，以及某些情况下雷暴附近的晴空内的颠簸。通常空中颠簸会发生在7000米以上的高度。该专家表示，但还是有方法判断空中颠簸可能出现的区域。这些方法包括建立全面气象信息支持系统，通过机组收集、汇总颠簸的详细信息，并建立一套及时有效的信息共享机制等。

　　【小贴士】

　　遇空中颠簸乘客如何应对

　　●应立即系好安全带

　　●听从乘务员指令，回座位坐好，停止使用卫生间

　　●颠簸时不要开启行李架

　　●严重颠簸时飞机机体晃动剧烈，会有失重感及恶心、头晕情况发生。应通过咀嚼，捏住鼻子深呼吸会减轻耳压，将头靠在座椅背上不动可减缓眩晕