A08:不屈的上海
     
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淞沪会战期间,没有一幢楼像它这样饱经无数炮火的摧残仍然昂首耸立——~~~
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2015年08月12日 星期三 放大 缩小 默认   
淞沪会战期间,没有一幢楼像它这样饱经无数炮火的摧残仍然昂首耸立——
炸不倒的上海铁路局大楼
杨一舞
■ 10月12日,日本人拍下的炮轰铁路管理局及其周边(小图为被炸得千疮百孔的铁路局大楼) 杨克林 供图
■ 战火后铁路局大楼如今的面貌 杨一舞 摄
  京沪-沪杭甬铁路管理局大楼的前身于上海“一·二八事变”期间被炸毁。管理局此后辗转租屋,但经费花销巨大,由此决定自建大楼,最终地址仍定在上海铁路北站内,落成时间为1936年10月间。

  不到一年,“八一三”淞沪抗战爆发,在当时紧张的战时气氛下,管理局曾发通告八条,虽然意识到大楼所处位置危险,但却丝毫没有退却之意。

  战时地标

  淞沪会战期间,日本飞机将重型炸弹倾泻在闸北,位于公共租界边上的上海火车北站成了重灾区。各种报道日军轰炸闸北的照片中,都可以看到铁路管理局大楼昂然矗立。这个显著的目标,是日军打击的重点,也是各国摄影记者的焦点。

  “10月22日,日本人给我们打来电话,说他们准备采取军事行动,炸毁上海火车北站的办公大楼。由于该建筑的结构十分坚固,普通的炮弹和小炸弹无济于事,所以他们准备启用1000公斤的炸弹。这座大楼是中国人于1932年战争之后建造的,六层楼,用四英尺厚的钢筋混凝工,是按照防炸弹要求而设计的。北站地区一直是日军进攻的目标,也是中国军队防线的最右端和与公共租界接壤的地方。”(摘自沈弘编译的《抗战现场》一书)

  日军对闸北北站铁路管理局的大规模轰炸是从10月22日开始的。

  狂炸不倒

  日本人的疯狂蹂躏,使得铁路管理局大楼千疮百孔、面目全非,但大楼却并没有倒塌。英国记者的报道写道:“炸弹的爆炸力如此的猛烈,以至于碉堡内的所有玻璃窗都被震破。当他们扔下了19颗炸弹,其中有五颗炸弹击中了目标之后办公大楼的东翼起火燃烧,所有的室内装饰和家具被烧毁。然而对大楼的破坏并不严重。没有任何一颗击中目标的炸弹穿透三个以上的楼层。最严重的破坏是从侧面击中大楼的那些炸弹造成的,其中的一颗炸弹引起了大火。中国人后来告诉我们,他们的伤亡情况是十人战死,约二十人受伤。”(《抗战现场》)

  此前,坚守闸北的中国军队88师524团的团部就在这座大楼里,他们在闸北揭开了淞沪会战的帷幕,此后一直坚守在这片血火之地顽强抵抗,这里始终是战线旋回的轴心,被日寇称“闸北可恨之敌”。后来他们奉命撤入四行仓库,展开上海最后一场保卫战,即自10月26日开始的四行仓库之战。

  历史回响

  往事悠悠,如今再访旧地,身处天目东路80号的铁路管理局大楼已成为上海铁路局的办公楼之一。对照千疮百孔的老照片,流逝的时空和永恒的瞬间交集,使我们心灵深处还能感受到历史的脉搏。

  饱受摧残依然屹立不倒的铁路管理局大楼,就像在抗日战争中不屈不挠的中国人,即便付出了血和生命的代价,但依然傲立东方。

  杨一舞

     
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炸不倒的上海铁路局大楼
不屑俯首为奴 昂首为国捐躯
新民晚报不屈的上海A08炸不倒的上海铁路局大楼 2015-08-12 2 2015年08月12日 星期三