２００５年，还在加利福尼亚大学读书的格林到津巴布韦旅行，发现当地的“出租车”与美国大不相同：一个朋友开着自己的小巴车，沿路搭载几个人，每个人到达目的地后，交给司机一点钱作为车费。用齐默的话说：“这是出于生活必需而诞生的资源共享模式。”
此时，齐默是一名酒店管理专业学生，对美国的资源利用现状有自己的体悟：“一家酒店入住率如果低于六成，就算是失败了。可是街上多的是空驶率２０％的汽车。”大多数美国人开车的时候，是一个人上路。
毕业后，齐默在纽约的雷曼兄弟集团工作，而格林在加州研究城市交通方面的问题。２００７年，格林在社交网站上谈到共享美国私车空余资源的创业构想，被齐默看到。两人一拍即合，几周内就攒起一家拼车服务的小公司，主攻穿梭邻近城市之间的司机。他们拿到了风投基金的２５万美元投资，网络也成为绝佳的营销平台，大学生通过网络寻找拼车返校的同学。
