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见证中国铁路发展历程~~~
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2015年10月30日 星期五 放大 缩小 默认   
见证中国铁路发展历程
“毛泽东号”走行千万公里
丁静
■ 29日14时16分,随着“毛泽东号”第12任司机长刘钰峰的口令,长沙至北京T2次旅客列车停靠在北京站第一站台 新华社记者 李文 摄
  据新华社北京10月29日专电(记者  丁静)29日14时16分,随着“毛泽东号”第12任司机长刘钰峰的口令,由“毛泽东号”机车牵引的长沙至北京T2次旅客列车停靠在北京站第一站台。以毛泽东名字命名的北京铁路局丰台机务段“毛泽东号”机车实现安全走行1000万公里,相当于绕地球赤道250圈。

  “毛泽东号”机车诞生于炮火纷飞的战争年代。1946年10月30日,经中共中央东北局批准,哈尔滨铁路局的一辆机车被命名为“毛泽东号”。1949年3月,“毛泽东号”机车落户北京铁路局丰台机务段。

  随着时代变迁,“毛泽东号”机车先后经历了五次换型。2014年,“毛泽东号”机车结束长达68年牵引货运列车的历史,担当京九线北京西至阜阳的k1071/1072次旅客列车牵引任务。同年12月25日,“毛泽东号”机车进行了第五次换型,换型为速度为160公里/小时的电力客运机车,开始担当北京至长沙的T1/2次旅客列车牵引任务。 

  “毛泽东号”见证了中国铁路发展的历程,是新中国成立以来全路机车组组建时间最长、涌现劳模最多、安全成绩最好、完成任务量最大的先进机车组,被誉为“机车领袖”。

     
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