去年，我以我所经营公司的名义，在闵行区三鲁公路3088号上海闵星汽车服务有限公司买来一辆奔驰S63AMG轿车，价格200多万元。之后我发现轿车的轮毂在出售前已有维修记录。我是2015年7月份买的车，但在中华人民共和国出入境检验检疫《进口机动车辆随车检验单》上，车辆入境的日期是2014年9月15日。2014年9月，我还没买车，怎么这辆车就已进口了？此外，这辆车在使用过程中，还存在一些小毛病。我怀疑这是一辆二手车，但奔驰4S店始终未给出明确答复，也没有解决问题。读者　方先生

　　【本报调解】

　　记者约请方先生、上海闵星汽车服务有限公司(以下简称闵星汽车)一起到本报读者接待室调解，但调解当天，闵星汽车爽约并未前来。方先生拿出《销售合同》，他购买的奔驰轿车裸车价格为223万元，合同签署日期是2015年7月27日。

　　方先生告诉记者，今年2月，他接到闵星汽车对该车型召回维修的通知，便将车辆开到这家店修理。修理过程中，方先生发现，这辆奔驰轿车在2015年6月曾有过修理记录，“我是2015年7月买的车，也就是说，在我购车前一个月，这辆车已被修过。”这让方先生大吃一惊。记者看到截图，这辆汽车曾经有一次维修日期是2015年6月，维修项目是前轮轮毂轴承。“这件事在我购车时，闵星汽车并未告知。这不是商业欺诈吗？”方先生非常生气。

　　更令方先生困惑的事还在后头。他拿出《车辆认购意向书》，上面“操作流程”一栏明确写明，“乙方（上海闵星汽车服务有限公司）应当于本意向书签订后向厂家订购上述车辆”。但记者看到该车的中华人民共和国出入境检验检疫《进口机动车辆随车检验单》，上面的“入境日期”一栏写着“2014年9月15日”，这份《进口机动车辆随车检验单》的落款是2014年9月18日。方先生十分不解：“这辆奔驰车2014年就进口了，这与《车辆认购意向书》上写的条款不是自相矛盾吗？”

　　记者多次致电闵星汽车，工作人员对于车辆出售前有过维修和《车辆认购意向书》与“入境日期”矛盾这两个焦点问题，始终不给出正面答复。“我们会给你们报社一份解释邮件！”闵星汽车表示。

　　记者看到这份电子邮件，其中没有就这两个焦点问题给出答复，只是说“双方已数次接洽和见面商讨，且有双方律师的共同介入……之所以分歧过于悬殊，原因在于双方对于争议行为的定性、认识以及法律适用的不同理解。”邮件还称，方先生提出根据《消费者权益保护法》要“退一赔三”，但公司认为方先生是以所经营公司名义购买的车，不属于“消法”界定的“生活消费”，明确排除适用“消法”。

　　方先生表示，事发至今，闵星汽车对车辆出售前有过维修、《车辆认购意向书》与“入境日期”矛盾这两个焦点问题，始终没有给他回应，令他很郁闷。“我与闵星汽车沟通过三次，第一次对方只答应补偿1万元用于车辆保养和维修，第二次愿意将补偿金额提高，我都没有接受。我要求以退车为前提进行协商，但对方不同意，所以第三次协商也没有结果。”方先生说，4S店连退车都未答应，令他失望。

　　方先生表示，他一定要向闵星汽车讨个说法，同时也会向奔驰厂商反映，维护自身合法权益。

　　本报记者 王新华