最近在电视上看到香港科技大学商学院教授赵越的一个讲座，果然像传说中的那样，“利他”两个字出现的频率很高，据说“大道无我，大道利他”是他的核心思想，难怪有人称他是“利他教授”。在这个电视节目中，赵越教授讨论的话题是制造业转型和“互联网+”，他说在以前的“工厂思想”下，大家关注的是自己的工厂、技术和生产线，而忽略了市场和客户，在如今的大数据时代，要治疗这种“营销近视症”，就要用“互联网+”思想，从工厂思维转到市场思维，从关注自己的产品到关注客户的需求，从关注自己的利益到关注客户的利益，从原来的“利己”到“利他”。

　　这与当下进行的供给侧结构性改革不谋而合。就像赵越说的，商业的本质就是创造让客户认可的价值，关键是以客户为中心，全心全意地利他，钻到客户的心里去，想他需要什么。根据客户的需要“见碟下菜”，不就是供给侧改革的题中之义吗？

　　众所周知，供给侧改革面临的五大任务之一就是“去产能”，那么“产能过剩”是怎么产生的？无非就是自顾自地生产，没有踏准市场的节拍，没有瞄准客户的需求。换句话说，就是“利他之心”不足，生产的产品客户需要不了那么多，甚至压根就不需要。怎么办？传统的做法就是“刺激”需求。营销界津津乐道的“把梳子卖给和尚”的案例就能说明问题，生产的梳子太多，产能严重过剩，以至于推销员把压根就不需要梳子的和尚都当成了“潜在客户”。要避免这种尴尬，就要以一种“利他”的心态，多去琢磨客户真正需要什么样的产品和服务，然后“投其所好”。

　　笔者有次去宇通客车的工厂参观，跟一位技术员聊天，听说了一段过往：宇通开拓古巴市场的时候，发现古巴这个国家气候湿热，而且当地司机有个习惯——用海水洗车，车很容易生锈，于是他们就抽调大批优秀技术人员到古巴考察，进行针对性的技术改进。后来他们采用了电泳涂装技术后，就再也不担心古巴司机用海水洗车了。所以今天古巴大街上跑的大巴，有很多是宇通客车。这个市场案例就传递了一个信息——以客户为中心，为客户着想就是为自己的利益着想。

　　强调“供给侧改革”，并不是要忽视“需求”，而是要针对客户各种个性化、细分化的需求，千方百计地提供各种针对性的产品和服务，开发你无法拒绝的“供给”。强调“利他”，也不是要杜绝“利己”，为客户着想，最终的结果就是赢得市场、赢得利润，说到底，最后还是能够“利己”。

　　在2014年的世界互联网大会上，马云说过这样一句话——“利他主义”才能获利，没有什么比让客户舒服更重要。今天我们进行供给侧改革，就应该多点“利他之心”。