一天租金8美元

　　目前，美国各大城市有多个共享单车公司，各据一地，尚未形成竞争格局。“首都共享单车”在华盛顿及周边城市共有约４００个停放点，共投放３７００余辆自行车。

　　这款单车追求省时、省钱，单次骑行３０分钟２美元，还可包天、包月和包年。包年８５美元，可无限次使用，只是每次限时３０分钟之内，超过３０分钟需额外收费。上班族肖恩说：“我刚申请了包年服务，年费对我来说很划算。我想今后使用共享单车的次数会更多。”

　　游客也是共享单车的一大目标客户群。瑞安刚到华盛顿就迫不及待地租了单车，准备到白宫附近逛逛，他选择了包天套餐，对一天８美元的价格欣然接受。“首都共享单车”官网还给出了华盛顿及周边地区的不同的骑行线路，供游客选择。

　　指定地点取还车

　　与国内共享单车不同，美式共享单车不用下载手机ＡＰＰ，也无需缴纳押金，全程仅靠一张信用卡搞定。

　　每个停车点都设有一个电子收银机，插入信用卡、选好需要的套餐后，屏幕会显示一组密码，用户需要立刻记住，选择停车桩内任意一辆自行车、输入号码后即可取车。

　　如果你习惯了国内共享单车的“随性”，在美国可能感觉不那么方便，因为这里的共享单车需要在指定停放点取车和还车，否则将持续计费。今年１月，美国总统特朗普就职当日，华盛顿市内部分停车点暂停使用。“首都共享单车”贴出警告，如果客人一定要在暂停服务的停车点还车，将罚款１２００美元。如果车辆丢失，公司规定最高需要客人支付１２００美元。 

　　注重车辆安全性

　　注重安全是这款单车的特点。取车人会感到，这款单车比一般自行车要重，目的是为增加车辆的可靠性和稳定性，不易摔倒。在车把醒目处，还贴有安全告示，提醒客人在通过十字路口时要格外注意，仔细观察，避免事故。

　　从２０１０年至今，“首都共享单车”数量从４００辆增加到近４０００辆，仅２０１６年，就有２８００万人次使用，业务量较２０１５年增长２５％。每个停放点一般只放置大约１０辆自行车，供不应求问题日渐突出。

　　“共享单车太少了。如果你早上想骑车上班，稍微起晚点，车就都被人骑光了。”肖恩面露无奈。

　　与此同时，共享轿车也在美国悄然流行。在弗吉尼亚州阿灵顿郡的一处共享单车停放点旁，就停放着两辆共享汽车，能够提供快速自助租还车服务，最短一小时起租。当地政府鼓励民众将共享交通方式和公共交通方式组合使用。

　　地方政府的广告语称：“当你统筹使用共享汽车、共享单车、地铁、公交时，就会发现没有必要拥有自己的汽车。”　　  郭一娜　刘帅