受在中国快速发展的共享单车启发,新加坡oBike公司近日将这项业务引入泰国曼谷,成为第一个在泰国提供共享单车服务的公司。近一周来,曼谷繁忙的素坤逸路上各轨道交通车站附近经常能看到一排橙色的自行车。
但工作人员里克承认,曼谷基础设施相对落后,开展服务挑战不小。“曼谷的地铁不像上海、新加坡那样发达,公共交通不完善,道路窄,自行车停车位不足。这的确不算是一个适合骑自行车的城市。”
但里克对在泰国开展共享单车服务仍然乐观。他认为,曼谷交通拥堵情况严重,对于短途1至2公里的出行需求很大,而“我们的目标就是针对有短途出行需求的人群”。
在曼谷工作的中国人刘杰对于共享单车的出现很兴奋。他建议服务提供商在放置更多单车的同时,应与政府加强协调,改善自行车出行安全。“毕竟现在自行车道都被快速行驶的摩托车占用,十分危险。”