连刷三张卡刷不出

　　应先生说，8月24日晚上，他和朋友在张杨路南泉北路附近接到朋友电话，于是匆忙在街头扬招了一辆沪FN6150出租车前往陆家浜路。

　　车到目的地后，司机提出，他身边没带找零的现金，能否用交通卡结算？应先生摸出一张交通卡交给司机，但司机说刷不出来，换一张。于是应先生换了一张，第二张还是刷不了，直至第三张依旧刷不了。

　　最终，应先生用现金支付了车费45元。

　　三张交通卡被掉包

　　两天后，应先生乘坐地铁时遇到了怪事——地铁站闸机口无法刷卡，提示“去服务台咨询”。3张交通卡均如此。

　　地铁站服务台查询后告知，他的3张卡均已透支，无法使用。但应先生记得，自己这3张卡，明明应有总共400多元的余额。根据查询结果，3张卡的活动轨迹集中在航头、惠南一带。“这肯定不是我的卡！”他惊呼。

　　此时应先生想起，那名出租车司机有点“反常”。“他一直在抽烟。正规司机哪有这样的！”复兴东路隧道限速60公里/小时，“他开得飞快，有80-100公里/小时”。此外，司机一开始称没带找零的零钱，最后却又可以找零。

　　出租车公司背黑锅

　　这是一辆“克隆车”吗？记者从相关方面了解到，真实的沪FN6150是一辆“海虹”出租车，但应先生所拿到的发票，上面显示为上海旗忠汽车服务公司。

　　旗忠工作人员李先生告诉记者，公司已频频替这辆“克隆车”背黑锅。这也是近几个月来，公司第5次接到关于沪FN6150车的投诉了。“这辆‘克隆车’大约是今年5月冒出来的，欺客手段多为掉包交通卡、真钱换假币、绕道等。我们5月接到3例，8月2例。其中被掉包交通卡金额最大的有近1000元。”

　　李先生说，今年以来，公司已接到类似“克隆车”投诉56例，其中还有一辆尾号9867的车辆也涉及5例。

　　流失发票多数被窃

　　应先生乘坐的是“克隆车”，车发票却是真实的，那么“旗忠”的发票又是如何流到不法分子手中的呢？

　　李先生告诉记者，公司对车发票管理很严。“司机领空白的新发票时，要登记详细信息，包括时间、领取人、车号、每卷发票的始末号码、数量、发放人等；发票使用结束后，司机必须凭票根再重新领取新发票。”他还补充，一卷发票100张，一般供驾驶员使用约3天，为杜绝驾驶员“弄虚作假”，公司还派专门人员，比照驾驶员每天实际做的业务差数和发票使用数。

　　他表示，流失的发票，多数是被窃的。“对老手来说，撬开出租车的车门太容易了；也有趁司机不备伸‘三只手’的。”李先生说，驾驶员发现被窃后报警，“这样的报警单有不少”。

　　出租公司是否担责

　　旗忠出租公司深感困扰于“克隆车”，于8月30日在报纸上刊登了一则声明：“自即日起，凡2017年1月1日之前印制的上海旗忠汽车服务公司《TAXI车费发票》一律作废，所涉发票本公司不承担任何法律责任。”记者注意到，应先生所持发票的号码第6、7位是“16”，代表了这是一张2016年的发票。

　　针对应先生质疑出租车公司是否有发票管理不善之责，上海信石律师事务所的孙英杰律师认为：很难！“此类事件责任在于克隆车主主观上故意实施了一系列违法行为；出租车公司在不知情的情况下并且履行了一般的管理义务后无需承担责任。”

　　李先生希望通过本报呼吁，“克隆车”从外表上很难防范，但鉴于“克隆车”多数会向交通卡下手，市民不妨在使用交通卡时多长一个心眼，比如做标记、记卡号末几位等，防患于未然。　　　　　　 本报记者 陈浩