欧洲联盟航空安全局18日着手“封杀”陷入重大造假丑闻的日本神户制钢所，建议相关企业暂停使用这家公司的产品。

　　美方要求提交资料

　　神户制钢所上周曝出数据造假丑闻，铝、铜制品，铁粉，钢丝等多种产品性能数据被刻意篡改，波及国内外500多家公司，问题产品遍布汽车、飞机、军工等多个领域。

　　在美国，通用汽车、福特汽车、波音飞机都使用了神户制钢所的数据造假产品。这三家公司正在对问题产品是否存在安全隐患展开调查。

　　神户制钢所称，美国司法部要求神户制钢所美国分公司配合调查，提交对美销售产品的种类、数量、型号等相关资料。双方正协调资料提交时间。神户制钢所声明称，“会诚实地配合调查”。

　　日本《朝日新闻》报道称，为判断神户制钢所数据篡改行为是否涉嫌恶意欺诈，美国司法部今后可能要求神户制钢方面提供更多文件资料，神户制钢总公司或美国相关企业高层可能被要求配合调查。视调查结果，神户制钢也可能面临高额罚金。

　　日本汽车零件制造商高田公司曝出安全气囊缺陷问题后，美国司法部进行了调查。当时高田领导层明知产品数据遭到篡改却未及时向消费者公开的做法遭到美国社会严厉批判。今年1月，高田公司同意支付10亿美元刑事罚金与美国司法部达成和解协议。

　　欧盟建议暂停使用

　　欧盟航空安全局说，根据媒体报道，神户制钢可能数据造假“多年”，涉及产品“广泛”，因而欧盟航空安全局提醒欧洲航空企业注意这一事件并提出“初步建议”。

　　欧盟航空安全局建议从事设计、制造和维护的相关企业“仔细检查供应链”以确定是否及何时使用了神户制钢产品。同时，这些企业应把结果通报给客户和主管部门。

　　欧盟航空安全局建议：“如果有替代供应商，应暂停使用神户制钢的产品，直到涉事产品被确认合格。”这是神户制钢丑闻曝光后主要行业管理机构首次向业界发布这类建议。

　　飞机制造巨头空中客车公司说，没有直接从神户制钢采购产品，正在调查供应商提供的产品是否包含神钢制品。神户制钢去年7月宣布，开始向起落架大型制造商法国赛峰公司提供钛部件，用于空客新型客机的起落架。《日本经济新闻》上周报道，涉及数据造假的神钢产品已经应用于数十家外国企业产品中，包括空客及美国波音公司。

　　公司股价跌去四成

　　神户制钢所已经连续两年亏损，数据造假丑闻进一步加深外界对其经营状况的担忧。这家企业承认，数据造假始于10年前，而且并非个别人所为，而是有组织行为。日本媒体则报道，神钢这类造假行为可能已经持续了更长时间。

　　神钢因这起丑闻信誉受到重创，股价比年初以来最高位已跌去约40%。神钢董事长兼社长川崎博也承认，公司信誉已降至零。神户制钢所20日就拟议出售一项地产业务举行首轮招标。　　　　 　刘秀玲 惠晓霜