十年前这里还是个落后的小镇，仅有的一条公交线路通向城里，公交车寥寥无几，而且不定时。那时有辆自备车就是个“自由人”，想开就开，开哪里就哪里，而且路上人车都少，一路顺畅，交通法规不多，执法也不很严厉，所以开车是一种享受，首先享受的是“自由”。

　　后来小镇发展突飞猛进，与此相应的是市民收入的提高和自备车数量的剧增。当人人都去追求开车的“自由”时，开车很快就变得不“自由”了。车多、路挤，危险系数增加，交通法规细则更多，执法更严，开车时头上始终感觉悬了把利剑，更有停车难带来的一肚子苦水。

　　与此同时，原来没有“自由”的无车族现在出行有四通八达的公交车、地铁，近距离可以骑自行车或电动车，既灵活机动又没有停车的烦恼。总之，现在轮到无车族享受交通的“自由”了！