诞生于TNGA丰巢概念架构的全新第八代凯美瑞,是真正意义上的彻底换代,其车高降低了25毫米,发动机罩降低了40毫米,同时车宽增加15毫米。新车在车长增加35毫米、轴距增加50毫米的基础上,塑造出更为宽裕舒适的内部空间。特别是混动车型实现了和汽油版车型一样的后备箱容积。
全新开发的2.5L直列四缸发动机采用了智能电动可变气门正时系统,双喷射系统直喷引擎等大量尖端科技,实现了高达40%的热效率,最大功率为154kW,最大扭矩为250Nm,搭配全新8AT变速箱,百公里综合工况油耗仅为6.0L。
混合动力双擎车型采用新开发的THS Ⅱ混合动力系统,能输出160kW的最大综合功率,2.5L直列四缸发动机的压缩比提升至14:1,发动机热效率提升至41%;匹配新一代电子无级变速箱。
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