大众品牌方面，车坛常青树捷达表现最为突出，1月销售35737辆，同比大幅增长33.7%；宝来1月销售24022辆，同比增长16.4%；速腾1月销售32330辆，同比增长16.0%；B级车市场的领导者迈腾1月销量达到22864辆，同比增长7.2%；全面焕新的高尔夫家族1月销量达到11402辆。

　　奥迪品牌方面，各款车型开年势头均十分强劲。其中，奥迪A4L表现最为抢眼，1月份销售13740辆，以146.4%的同比大幅增长拔得头筹；奥迪A6L 1月销售13942辆，同比增长63.1%；奥迪Q5 1月销售13473辆，同比增长60.4%。 

　　●  Honda近日发布了2018年1月在中国的终端汽车销量。广汽本田和东风本田1月份的终端销量总计126174辆，同期比为110.9%，创单月终端销量的最好成绩。其中，广汽本田1月终端销量为70811辆，同期比为107.5%；东风本田1月份终端销量为55363辆，同期比为115.7%。均创单月销量的历史最高记录。

　　● 华晨宝马1月30日在沈阳新大东工厂庆祝第200万辆国产BMW下线。从2015年第100万辆国产BMW到现在的第200万辆，华晨宝马仅仅用了3年的时间。此次下线的全新BMW 5系插电式混合动力作为新能源车型，更是华晨宝马在未来出行领域雄厚实力的有力证明。在短短3年时间里，华晨宝马的本土化进程进一步加速，将BMW产品线由3个系列扩展到5个的同时，迅速完成了沈阳生产基地的升级。  

　　● 一汽马自达在2018年1月交出亮眼成绩单，月度终端总销量达到13476台，连续5个月销量突破万台，成功步入月销万台新常态。其中阿特兹销量6037台，CX-4销量7432台，双明星产品不仅双双打破了各自保持的销量记录，更共同创造了马自达第6.5代产品的销量新高峰。

　　阿特兹自去年10月实现22大项升级上市之后，成为了将运动性与豪华舒适性集一身的B级车，在上市短短的4个月内两次刷新了单月销量记录，并首次突破6000台，赢得了市场的高度认可。而作为轿跑SUV 开创者的CX-4，通过对自身的不断升级，持续引领着细分市场的发展潮流，月销量一直维持在高位。

　　● 长安马自达“魂动家族”——新昂克赛拉、第二代CX-5、CX-3新年首月份合计零售销量再次突破2万辆，同比增长高达62%，实现2018开门红。其中，新昂克赛拉零售销量超过14000辆，继续巩固运动型中级轿车细分市场领先地位；第二代CX-5零售销量近6000辆，表现抢眼；全进口车型CX-3销售339辆，颇受注重品质的年轻群体青睐。 

　　● 东风雷诺2018年1月销量实现开门红，达到9261台，刷新历史最高纪录，环比增速达46.6%，并实现自2016年3月以来连续23个月同比增长。其中，全新一代科雷傲销量达5629台，环比增长38.2%；2017款科雷嘉销量达3371台，环比激增64.5%。

　　2017年，东风雷诺国产双车销量达72188台，同比增长140.6%，增速领跑合资车企，目标完成率在主流合资车企中排名第二。同时，东风雷诺经销商店达到200家，单店单月销量保持行业领先水平。1月5日， 2018款科雷傲正式上市，在保持售价不变的同时，新增“双维智联系统”等多项创新升级的科技智能配置，性价比再度领先全级。