■　完成率达到70%以上的企业

　　北京奔驰：目标44万辆，1-9月累计销量为370500辆，完成目标的84.1%。一汽丰田：目标69.5万辆，前三季度销量53.67万辆，完成率77.22%。广汽丰田：目标50万辆，前三季度销量42.19万辆，完成率76.71%。吉利汽车：目标158万辆，前三季度销量113.68万辆，完成率72%。一汽-大众：目标210万辆，前三季度销量147.32万辆，完成率70.15%。　

　　■　完成率达到60%以上的企业

　　东风日产：目标117万辆，前三季度销量81.43万辆，完成率69.6%。广汽本田：目标75万辆，前三季度销量51.57万辆，完成率68.76%。上汽乘用车：目标75万辆，前三季度销量50.91万辆，完成率67.88%。广汽三菱：目标16万辆，前三季度销量10.76万辆，完成率67.25%。北京现代：目标90万，前三季度销量56.12万辆，完成率62.36%。

　　■　完成率达到50%以上的企业

　　东风本田：目标75万辆，前三季度销量44.93万辆，完成率59.9%。奇瑞汽车：目标90万辆，前三季度销量52.88万辆，完成率58.76%。比亚迪：目标60万辆，前三季度销量35.16万辆，完成率58.58%。长城汽车：目标116万辆，前三季度销量67.67万辆，完成率58.34%。广汽传祺：目标70万辆，前三季度销量39.46万辆，完成率56.37%。长安汽车：目标310万辆，前三季度销量164.76万辆，完成率53.15%。东风启辰：目标20万辆，前三季度销量10万辆，完成率50%。

　　■　完成率在50%以下的企业

　　东风雷诺：目标9万辆，前三季度销量4.49万辆，完成率49.89%。北汽新能源：目标15万辆，前三季度销量7.34万辆，完成率48.93%。东风悦达起亚：目标50万辆，前三季度销量24.19万辆，完成率48.38%。观致汽车：目标10万辆，前三季度销量4.8万辆，完成率48%。众泰汽车：目标48万辆，前三季度销量20.13万辆，完成率41.93%。江淮乘用车：目标40万辆，前三季度销量15.24万辆，完成率38.1%。海马汽车：目标18万辆，前三季度销量5.6万辆，完成率31.11%。

　　上述统计数据显示，今年前3季度，只有北京奔驰、一汽丰田、广汽丰田、吉利汽车、一汽-大众等5家企业的目标完成率在70%以上，是离完成全面目标最近的企业，如果不出意外，应该大概率能实现年度销量目标。有分析师指出，车企若想完成年销目标，前三季度的目标完成度需达到“及格线”——70%以上。东风日产、广汽本田、上汽乘用车、广汽三菱、北京现代目标完成率恰在“及格线”之下，离年度销量目标存在一定差距，需在最后冲刺阶段发力拼搏才有希望。目标完成率在50%-60%之间的企业，压力山大，从理论上说希望渺茫。而目标完成率在50%以下的企业，实现目标已几无可能；尤其是江淮乘用车、海马汽车完成率低于四成，想在最后一个季度翻盘，铁定没戏可唱了。　　　　   　　　　 李永钧