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~~~波音777-200ER执飞 一台引擎需维修
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2019年04月07日 星期日 放大 缩小 默认   
美联航航班浦东机场起飞不久后返航
波音777-200ER执飞 一台引擎需维修
金志刚
  本报讯 (记者 金志刚) 昨天下午,美国联合航空公司由浦东机场飞往纽瓦克机场的UA87航班,从浦东机场起飞后不久返航。执飞这个航班的是波音777-200ER飞机。美联航官方网站称,需要对执飞该航班的飞机其中一台引擎进行维修。

  昨天下午,有网友爆料称,当日美国联合航空由浦东飞往纽瓦克的UA87航班在浦东机场起飞后不久返航。网友“gunthercentralpark”称,当时自己在飞机上,起飞后发餐发到一半时,空乘人员把所有东西收走了,空姐表现得有点紧张,然后机长宣布引擎有问题放油返航。飞机最后平安落地。

  根据美联航官方网站信息,4月6日UA87航班取消,机务人员需要对执飞该航班的飞机其中一台引擎进行维修。所有旅客已经改签4月7日UA2823航班。

  飞常准信息显示,该航班由波音777-200ER执飞,注册号为N78003,机龄20.5年,昨天15:57由浦东机场起飞,并在18:12返回。

  美联航没有透露需要维修的引擎是什么型号。据了解,波音777-200ER是777-200的增程型,主要增加了油箱容量和把最大起飞重量提升至580000-631000磅,航程增加至14260公里。首架波音777-200ER于1996年10月7日首飞。首架交付的777-200ER是采用GE90-85B发动机,推力达84000磅力。除此之外,航空公司可选用其他发动机如推力达94000磅力的GE90-94B、推力达90000磅力的PW4090和劳斯莱斯Trent 895。

  业内人士指出,波音777-200ER有2个发动机,当1个发动机出现故障时,机组都是经过训练可以完成单发落地的。昨天美联航航班起飞不久后就发现一个引擎有问题,但从起飞到返航落地用了2个多小时,主要是由于执行国际航班的飞机载油较多,为确保安全着陆,机组需要执行放油程序。

     
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