本报讯 （通讯员 贺昉 首席记者 曹刚）进站前减速慢行，不拦逼非机动车；车辆停靠时尽量贴近上街沿……近日，少数公交驾驶员进出站和停靠站不规范，引发众多市民投诉。久事公交昨天启动专项创建活动，全天候、全方位、全覆盖地严查“不规范停站”；计划创建50个公交示范车站，涉及150多条线路、2800多辆营运车辆及5000多名驾驶员。

　　久事公交集团副总经理陆海卫介绍说，专项创建活动要求公交示范站点途经线路“规范停靠站执行率”达到100%，不发生因违规停靠站引起的有责行车（客伤）事故及乱（不）停站类有责服务投诉事件。“希望以点带面，预防和减少不规范停站引发的安全事故及服务投诉，不断提升服务品质。”

　　公交车进出站标准有3项：

　　■ 公交车进站前，要减速慢行，在距站点30米外提前开启右转方向灯，不得拦逼非机动车。

　　■ 在站点范围内已有车辆停靠的，后车须单排依次进站停靠；两辆及以上公交车同时到站的，后车须依次排队进站，停靠后再依次驶离；未能进入站点范围的车辆，须在前车依次停靠并驶离站点后，才能进站。

　　■ 上、下客完毕出站时，须提前开启左转方向灯，缓慢驶离站点，不得连续变更两条（含）以上车道。

　　停靠站标准有四条：

　　■ “三靠三不”：首车进站顶前靠、后车进站紧跟靠、车身拎直向边靠，不赖站、不斜停、不并停；

　　■ “三车二停”：多辆车同时进站，第三辆及后车必须执行二次停站；

　　■ 营运车辆依次进站，停靠尽量贴近站点上街沿，方便乘客一步上下车；

　　■ 营运车辆靠站停妥后才能开门，并在确认车门关闭后起步出站。