日前,网友@阿简啊啾发微博称,坐南航飞机太冷但没拿到毛毯,于是抱怨飞机上毛毯少,没想到引来无数辱骂讽刺。当事人表示:“本身就是个小事,却受到无数的网络暴力。”
一条普通的“吐槽”微博,没有任何过激语言,提及的问题也并非完全没有讨论空间,却导致当事人收到了400多条冷嘲热讽的留言,有人甚至恶毒到要“发个裹尸袋”给她。据博主查证,她之所以在短时间内遭“围攻”,是因为一名为“民航小报报姐”的微信公众号将她的微博截图以“大家快去给这位旅客发条毛毯?”为名进行了推送,于是谩骂者集体前来“打卡”。
昨天下午,“民航小报报姐”已经删除了这条推文并发布道歉称:本次事件导致的网络暴力,是我们的错误,虚心接受所有批评和教育。事实上,这家自媒体的“劣迹”绝不止这一桩。
去年11月10日,央视《焦点访谈》曝光了各种自媒体乱象,其中就点名“民航小报”公众号,该号的编辑面对删帖需求,开出“一个阅读量一元钱”的价码。“民航小报”公众号在去年8月2日被封号,而“民航小报报姐”正是其备用号。
死灰复燃后,“民航小报报姐”仍在刊登一些航空公司的内幕信息,空姐空乘的爆料、吐槽,靠这些负能量内容吸引流量,再以组群(男生入群要缴费)、拍摄空姐制服照、为其他APP或者小程序导流等形式变现。
若容许这样的营销号继续“带节奏”煽动情绪,受损的是认真对待工作的空中乘务员的声誉,被连累的是各家航空公司乃至整个民航业。南航的微博已经被广大网友排队点名要求“解释一下”,但至今都没有任何表态。与其他一些互联网公司在微博上与投诉的消费者积极沟通、一口一个“亲”相比,南航着实有些冷冰冰。
公众对服务行业提出意见建议,是再正常不过的表达了,居然会被群起而攻之,实在是一件“细思极恐”的事情。网络并非法外之地,网络暴力的危害亦不可小觑,这样的营销号、自媒体,也该好好管一管了。