美国媒体称，这次测试标志着由埃隆·马斯克提出的未来“超级高铁”概念迈出具有里程碑意义的第一步。

　　当天进行的测试名为超回路推进系统露天测试，即在露天测试轨道上进行测试。几十名Hyperloop One公司的投资者、合作伙伴和媒体在现场观看了一艘金属火箭滑车在运行了90米之后，撞击在一堆沙堆中。

　　Hyperloop One公司联合创始人沙文·皮谢瓦在测试成功后兴奋地表示，“我们已经站在了一片神奇的土地上。”

　　Hyperloop One公司首席执行官罗布·劳埃德表示，今年年内将进行完整的全系统测试。届时测试将在一段3.2公里长的管道内进行，速度将达到惊人的每小时1126公里。劳埃德试图打消外界对这项技术的疑虑，并将这项运输技术与美国铁路的出现以及铁路带来的繁荣时代相提并论。“这是真实的，它正在发生。”

　　Hyperloop One公司联合创始人、曾经担任太空探索公司技术高管的布罗根·班布罗根表示，超级高铁运行在完全受控的环境中，坐起来“如电梯般平顺”，并且贴心设计方便儿童、老人以及宠物乘坐。

　　Hyperloop One公司之前已经宣布，它已完成新一轮8000万美元的融资，引进了包括法国国家铁路公司在内的一些新投资者。劳埃德还表示，第一个超级高铁项目的应用方案将通过招标确定，公司、政府、研究机构甚至个人都可以提交方案，结果将在明年公布。

　　总部位于美国洛杉矶的这家成立仅仅两年的公司在测试前一天刚刚完成更名，将公司名字从Hyperloop Technologies更名为 Hyperloop One（超回路1号）。依照该公司的说法，超回路是第五种交通模式，它将以前所未有、无法想象的速度为全世界提供安全、价廉的运输和交通。

　　“超级高铁”的概念最初由特斯拉公司和太空探索技术公司首席执行官埃隆·马斯克在2013年提出，当时曾震惊全球科技界。这种系统采用磁悬浮技术，搭载乘客或货物的形似胶囊的悬浮舱在近乎真空的管道中依靠电力运行，时速接近音速，已经远远超过目前民用飞机的巡航速度。