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2015年11月04日 星期三 放大 缩小 默认   
新民新语
空军一号
华心怡
  华心怡

  当奥巴马卸任后,总统生涯最令其怀念的是什么?“空军一号”,一定是其中之一。这架全世界最受瞩目的飞机之一,还有一部同名电影为其增光添彩。

  最近,美国人决定,“空军一号”要更新换代了。

  奥巴马在白宫告诉参观者:“当总统最大的福利就是这架专机。可惜我的租约快到期了。”今年7月在肯尼亚,他也不忘调侃:“年轻时我来这里的时候,行李被搞丢了。在‘空军一号’上,永远不可能发生这种事。”

  现在的问题是,“空军一号”有点老。服役飞行超过100多万英里后,国防部希望在未来几周与波音公司签订初步合同,开始装配一家新的总统专机。这架飞机将在波音747-8的框架上建造,相比如今这架经过改装的波音747-200B飞机,它体积更大,马力更强,飞行距离更远,当然那些新技术也更先进。一旦改装完成,新的“空军一号”将具备空中加油能力,并能抵御核爆炸产生的电磁波脉冲,同时配备能够避开热追踪导弹的防御系统。

  “空军一号”的改造是个慢活儿。眼下为总统服务的大家伙一共有两架,这是由里根总统下令制造,并在1990年老布什总统在任时交付使用的。它上下三层面积约370平方米,包括办公室、会议室、卧室,以及可进行手术的医疗室。小布什曾说:“我最喜欢‘空军一号’的冲凉房。”

  “空军一号”还是个费钱的主儿。在新的财政年度它需要超过1亿美元,之后五年则需要30亿美元。其每小时的飞行成本高达18万美元。当年,小布什便希望对超龄服役的“空军一号”进行更新,却因为不景气的经济局面而搁置了下来。

  或许,在政治家眼中,人与物都该为其所用。“空军一号”,是身份的象征,是国家权力的彰显。“移动的白宫”,也见证过许多惊天动地的决定。不过经典也罢,传奇也好,在那个好莱坞精神深入骨髓的地方,人们更容易带上文艺的情怀去面对名利场上的秀演。“空军一号”,是时候翻出电影重温旧日了。

     
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