建一座人行天桥，需要多少钱?在不长的时间内，广州市相关部门先后给出了两个答案:1200万元和500万元。

　　据南方日报报道，广州市发改委的一份文件显示，当地近期拟建的20座天桥，平均投资接近1200万元。随后，广州市建委澄清:广州市政府拟投资8086万元，建设10座人行过街设施和完成部分天桥加建雨篷计划。这批天桥的均价为508.6万元，不足先前文件的一半。

　　如果没有最初的信息公开，恐怕就不会有如此戏剧化的数字变动。信息公开的目的是让公众知晓政府的政务行为，并在此基础上行使监督权。从这个意义上说，广州公开拟建天桥的投资费用，并及时回应公众的质疑，这种主动接受监督的态度，是值得称道的。

　　近年来，不少监督线索，都来源于政府公开的信息。一些不合理的政府采购，疑云重重的人事任命，从采购招标公告、干部任前公示中，被发现端倪。例如前段时间的“湘潭神女”事件，就是在干部任前公示中暴露了拟任区发改局副局长过于年轻，仅为“90后”，由此查出违规提拔的问题。

　　在信息公开的大趋势下，一些政府工作的失误和纰漏被曝光，让一些官员很不适应，也不知道怎么回应。然而，即便信息不公开，这些失误和纰漏，也依然存在，而内部监督往往碍于人情和利益，无法彻底。只有公开信息，接受社会监督，才能促使政府部门和官员直面问题、改进服务。

　　当然，也有人担心，如果少数人摸清了信息公开的“套路”，打着信息公开的幌子掩盖问题，怎么办?解决的办法之一，无外乎更进一步的信息公开，让公众更全面、更深入地了解政府工作。而当前的信息公开程度，离公众的期待，还是有一定距离的。

　　广州天桥的平均投资，为什么会有如此大的差别?根据建委负责人的解释，建设天桥的总投资要以招投标的中标价格为准，此前的所谓“天价”建设费并非实际支出。另外，发改委公布的是总投资，建委公布的是建造费；发改委的数字是“概算”，建委的数字是“估算”，更加准确一些。“还有就是因为财政投资的项目一旦出现意外情况，追加费用比较困难，所以当初上报的时候就将投资往上浮了一些。”

　　从这里就可以看出，所公布的数字，是比较含糊的；甚至可以说，相关部门给出的数字，有较大水分，预留了“漫天要价就地还钱”的空间。前后两个数字差距巨大的原因，值得更多追问；拟建天桥为何从20座“砍”到10座，也让人不解。相关部门切勿“高估”公众的理解能力，还是把投资总额的具体项目一个个地公布出来，让公众看看钱都准备花在哪里，这样，既减少了公众“误解”的可能，也压缩了少数人从公共利益中寻租的空间。