据介绍，新投用的全自动发卡机结合了自动识别车型、记录牌照信息和发通行卡三大功能，能使车辆通过收费口的时间减少3至5秒。其配有的红外线感应柱和摄像机，在操作时，前者能对车辆车型进行识别，后者能迅速抓拍到车辆照片。所有信息自动储存在通行卡上，至出口处直接交卡即可完成缴费。
据了解，不少驾驶员在经过设置全自动发卡机的收费道口时，由于对自动发卡机的操作流程不熟悉，加上如果停车位置距离过远够不着，还得开门下车取卡，更耽误时间，容易形成对后方的阻碍。
路政部门的相关人士上午对记者表示，新投用的全自动发卡机只处于试用阶段，目前并没有全市推广的计划。从试用下来的效果看，车辆通过收费道口的时间并不比人工发卡快，只有利于缓解一线收费人员的短缺问题。“相比较而言，ETC（不停车收费）的通行模式更成熟，车主的接受程度、操作方式更简易。”
