全线产品纷呈亮相

　　面积达2500平方米的北京现代汽车展区经过精心布置，分设新车展区、量产车展区、概念及环保车展区，以及技术展区等，多款重磅车型的集中参展，使北京现代成为车展中最引人关注的展台之一。

　　一直备受关注的全新车型MISTRA成为北京现代展台上最大的亮点之一。这也是这款专门针对中国市场研发的中高级车型在全球的首发亮相。刚刚上市的2013款第八代索纳塔和新途胜也隆重登场，此外，全新胜达、朗动、ix35、瑞纳以及进口现代代号为NC的新车、雅科仕加长版、劳恩斯、劳恩斯酷派、飞思等也悉数亮相。

　　技术展区内，北京现代展出了其广泛应用的六速手自一体变速箱以及现代汽车1.6T和2.0T两款进口发动机。已率先搭载于全新胜达的BlueLinK系统，和韩国现代汽车的一系列概念车车模MyBaby，也进行了展出。

　　MISTRA全球首发

　　北京现代将于今年年底上市的新车此次终于揭开了神秘的面纱，这款介于第八代索纳塔和朗动之间的产品，英文名称为MISTRA，将于今年年底前上市。这是北京现代瞄准细分市场空隙，在中高级轿车市场投放的又一款精品之作，也是又一款专门针对中国市场研发的车型。

　　MISTRA以“一款配置丰富，空间宽敞的家用轿车”为开发理念，竞品定为速腾、英朗GT等。拥有同级别车中史无前例的2770mm轴距，大气稳重、张力十足的外观，丰富的高科技和人性化配置，以及精致的做工，体现了北京现代在品质上的不断进步和突破，开展以来吸引了大量的参观者，成为车展上耀眼的明星。看得出来，面对竞争愈演愈烈的高端中级轿车市场，北京现代MISTRA已经做好了“超越期待“的准备。

　　2013款索纳塔战力强

　　4月12日上市的2013款第八代索纳塔，因其全新升级的外观和配置，同样吸引了观众的极大兴趣。2013款车型根据市场需求对主要车型配置进行了调整，同时新增了两款2.4L周年纪念版车型，从外观、内饰、配置等方面进行了全面的“价值升级”。

　　相比老款车型，2013款第八代索纳塔有多达20项的提升和改进：对进气格栅、龙骨等进行了全新的优化设计，除最低配以外的全部车型均增配了LED日间行车灯。内饰部分则增加了织物、真皮包裹，7寸集成导航及倒车影像的液晶屏等更高端的配置也出现在了原有低配车型当中。

　　新增的两款中低配2.4L车型，使2013款第八代索纳塔的2.4L车型达到四款，产品组合更为完善，性价比更突出，也为消费者提供了更大选择空间。随着2.4L车型在2013款第八代索纳塔整体销售比重中的增强，也将进一步推动北京现代D+S战略的提升。

　　多款车型升级发力

　　北京现代新一代旗舰车型全新胜达依然是展台上最吸引目光的车型之一。去年12月份上市以来，全新胜达已销售近3万辆，迅速占据了市场领先地位。它前沿的外观、T动力的采用、七座大空间和多项高科技配置，吸引了大量现场观众驻足观看。

　　同台展出的新途胜、悦动、瑞纳，也均为原有车型的升级版本或纪念版。新途胜对外观和配置进行了多达18项的升级；此次亮相的新悦动“百万辆”纪念版车型增添了多处“百万辆”的标志化LOGO设计。此外，2012年表现抢眼的小型车瑞纳，也展出了一款新增自动挡车型。

　　技术展区展出了北京现代六速手自一体变速箱和现代汽车1.6T、2.0T两款进口发动机。现代汽车2.0T发动机已搭载于北京现代全新胜达，而1.6T发动机目前只搭载于进口车型中，预计不久也将会出现在国产车上。

　　开启“品牌元年”

　　历经十年发展的北京现代，不仅已稳居车企第一阵营，更形成了时尚前卫、充满活力的品牌风格和形象，越来越受到消费者、特别是青年群体和社会中坚力量的青睐和喜爱。准确的市场定位，丰富的产品系列，可靠的品质，不断提升的品牌形象，使得北京现代展区观者如潮，成为了本届车展气场最强的展区之一。

　　2013年，是北京现代新十年的开局之年，也是北京现代的“品牌元年”。随着全新胜达的热销和2013款第八代索纳塔的上市，D+S比例将进一步提升，北京现代也正式进入到“品牌驱动”新的发展阶段。2013年，随着百万产能的达成，北京现代用户数量也将突破500万，实现“百万千亿”目标。在接下来的2015年，北京现代将实现两个“倍增计划”，即产销能力倍增至140万辆，中高级产品比例倍增至50%以上；到2017年，北京现代成立15周年之际，实现第1000万辆下线，达成品牌二次飞跃。